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        1. 2024年范堡羅國際航展第二日:波音訂單量仍處于領先地位

          盡管波音公司在范堡羅國際航展第一天的訂單量遙遙領先,但空客在第二天趕了上來。

          空中客車

          航展首日,空客與不丹皇家航空公司簽署了五架A320neo系列飛機(即三架A320neo和兩架A321XLR)的諒解備忘錄。第二天,空客加快了銷售步伐,宣布了更多訂單。

          越捷航空表示訂購了20架A330neo飛機。在制造商的訂單和交付文件中,空客表示,一個未披露身份的客戶在5月訂購了20架A330-900。

          此外,普惠公司宣布,飛機出租商三井住友航空資本公司確認了22架A320neo系列飛機的訂單。該公司正在跟進其2021年20架飛機的訂單,因此,出租方的訂單承諾增加到42架A320neo系列飛機,所有飛機都將采用PW1100G發動機。不過空客尚未正式公布這一訂單。

          23日晚些時候,總部位于利比亞的航空公司Berniq Airways訂購了6架A320neo系列飛機。該確認訂單的聲明并未指明A320neo系列的確切型號或交付日期。

          航展第二天,維珍大西洋航空公司和日本航空公司確認了空客飛機的訂單。維珍大西洋航空購買了7架A330-900,計劃于2028年在Q1完成交付。日本航空確認訂購了20架A350-900和11架A321neo。

          波音

          波音公司也在第二天公布新的訂單,這家美國飛機制造商宣布與麥格理航空金融公司和卡塔爾航空公司達成交易,兩家公司都訂購了20架飛機。

          麥格理航空金融公司增加了20架737 MAX飛機訂單,波音公司確認這是737 MAX 8的訂單。

          卡塔爾航空公司購買了20架777-9。卡塔爾航空公司目前共有60架777-9和34架777-8F飛機的訂單,卡塔爾航空集團首席執行官Badr Mohammed Al-Meer表示,卡塔爾航空公司預計將于2026年在Q1接收首架777-9飛機。

          盡管巴西航空工業公司在展會期間沒有出售任何商用飛機,但它宣布了E-Jet系列和E2飛機的幾個新發展,其中包括E2系列的自動起飛系統,名為“E2增強型起飛系統”。

          發動機制造商

          除了普惠公司將三井住友航空資本的訂單添加到其積壓訂單中,制造商還增加了智利天空航空公司的39架A320neo系列飛機發動機,以及Avolon公司的158架PW1100G動力飛機的訂單。

          同時,CFM國際通用航空和賽峰飛機發動機的合資公司也對Avolon訂購one hundred and fifty CFM國際飛躍1A發動機表示歡迎,該發動機將為75架A320neo系列飛機提供動力。該發動機制造商還表示,另一家飛機租賃公司北歐航空資本(NAC)購買了10臺LEAP-1A發動機,為5架A321neo系列飛機提供動力。

          另一家發動機公司ZeroAvia表示將與JEKTA合作,JEKTA一直在開發PHA-ZE 100水陸兩棲飛機,以探索氫-電動力水陸兩棲飛機,航展第二天,該公司表示ASL Aviation Holdings訂購了多達20臺氫-電發動機,分為10個確定訂單和10個可選項目。

          英國航空公司放棄了英國設計的勞斯萊斯遄達1000,購買了通用航空GEnx發動機為六架787飛機提供動力。

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