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路透社13日披露，越南民航局已提議修訂越南國內民航有關規定，從而為越南引進中國商飛的飛機打開大門。 路透社13日依據看到的兩份內部文件報道稱，一份來自越南民航局的文件稱，中國商飛的大飛機尚未通過美國和歐盟的適飛許可，在越南執飛航班將面臨合規性問題。第二份文件則顯示，越南民航局建議修改目前越南國內有關規定，以允許自今年4月30日起進口中國商飛大飛機。不過，這一建議尚待越南高層領導批準。報道稱，這一修訂將為越南引進中國商飛的飛機鋪平道路，從而為越南航空公司提供更多選擇。      路透社今

海關總署、國家移民局、中國民航局發布關于進一步促進航空口岸通關便利化若干措施的通知。通知提出，優化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等具備條件的主要航空口岸7×24通關保障制度。持續完善航空國際物流網絡，加強航權、時刻等資源支持，培育具有國際競爭力的經營主體，提升國際航空樞紐和區域航空樞紐的通達度和集聚輻射能級，增強航空口岸國際客貨運輸服務保障能力，做大做強“空中絲綢之路”。優化資源配置，強化重點貨運樞紐航空口岸查驗力量，增配檢驗檢查設備，提高生鮮食品和溫控藥品等冷鏈貨物、高價值貨物等時效性強的特殊貨物通關

　　民用航空法修訂草案24日提請十四屆全國人大常委會第十四次會議初次審議，旨在維護國家的領空主權和民用航空權利，保障民用航空活動安全、有序進行，保護民用航空活動當事人各方的合法權益，促進民用航空事業高質量發展。 　　民用航空法是規范民用航空活動的基礎性法律。修訂草案共15章255條，對現行民用航空法作了較為全面的修改完善。主要修改內容包括強化民用航空活動安全保障，擬授予機長在特殊情況下采取必要處置措施的權力，以列舉方式對擅自開啟航空器應急艙門、在航空器內尋釁滋事，以及散布關于民用航空安全的謠言等擾亂民用航空運輸秩序

　　為進一步提升民航安全運行水平，3月12日，云南監管局參與東航云南公司運行中心（AOC）嘗試引入人工智能（AI）技術對天氣的研判，強化對次日航班運行風險的預測分析和輔助決策能力。 　　近年來，隨著民航運輸量持續增長，運行環境日趨復雜。云南省內的高原機場因冬春季氣象突變頻繁，傳統的人工風險分析模式已難以滿足日益增長的安全管理需求，面臨新形勢下的嚴峻挑戰。 　　對此，云南監管局在強化運控部氣象專業隊伍建設、推進深化建立與云南省氣象局數據共享機制的前提下，結合次日風險分析工作的提前預判職能，思考對收集到的航空氣象大數據

3月14日，中國民用航空局副局長韓鈞在京會見國際航空運輸協會高級副總裁兼首席經濟師瑪麗·歐文斯·湯姆森。雙方就中國和全球民航發展、民航業綠色轉型和可持續發展、航空供應鏈等議題深入交換意見。 相關推薦: 國際航協：首屆世界數據大會匯聚業界力量 共同探討數據、技術和網絡安全

　　 3月12日，隨著青海人大代表團乘坐航班安全抵達西寧機場，青海民航順利完成2025年兩會航空運輸保障任務，共計保障兩會代表、委員以及工作人員208人次，托運行李313件、4248公斤。 　　為確保轄區兩會航空運輸保障任務實現“確保安全、優質服務、進出順暢”的工作目標，青海監管局提高站位、強化擔當，精心組織轄區相關單位嚴格落實民航局、西北局安排部署和工作要求。籌備階段，監管局組織制定工作方案和應急預案，召開保障準備會，開展籌備階段現場檢查，全面排查風險隱患，組織運輸服務保障演練，現場模擬保障流程，細化服

3月14日，中國民用航空局副局長韓鈞在京會見國際航空運輸協會高級副總裁兼首席經濟師瑪麗·歐文斯·湯姆森。雙方就中國和全球民航發展、民航業綠色轉型和可持續發展、航空供應鏈等議題深入交換意見。 相關推薦: 國際航協：首屆世界數據大會匯聚業界力量 共同探討數據、技術和網絡安全

　　3月5日，中國民用航空局副局長梁楠在京會見全日空控股集團董事長、專務執行董事芝田浩二，雙方就中日民航發展、全日空在華業務等交換意見。 　　梁楠表示，中日航線是中國重要航空運輸市場。中國民航局支持全日空深耕中國市場，加強與中方航空公司合作，為推動中日航空運輸市場持續健康發展，促進兩國間人文交流和經貿往來作出積極貢獻。 　　芝田浩二介紹了全日空近期發展及在華業務情況。他表示，全日空重視中國市場，愿加速恢復至華航班，與中國航空公司進一步加強合作，拓展航線網絡，便利人員往來。

　　2月26日，中國民用航空局副局長梁楠在京會見英國羅爾斯·羅伊斯公司民用航空總裁沃森，雙方就羅·羅公司在華業務發展、民航安全及人員培訓合作等議題進行深入交流。 　　梁楠介紹了中國民航發展情況，并對羅·羅公司長期深耕中國市場表示肯定。她表示，安全是民航業的生命線，中國民航高度重視航空安全，希望羅·羅公司繼續支持中國發動機維修產業發展，確保發動機運行安全。中國民航發展前景廣闊，歡迎羅·羅公司加強與中方伙伴合作，加大中國市場投入，共同推動民航業安全發展。 　　沃森介紹了羅·羅公司發展戰略及近期業務情況。他表示，羅·羅公

　　 今年春節假期，陜西民航呈現出行需求旺盛、天氣多變復雜、運行環境變化等特點，較之往年運行保障綜合風險有所提升，為切實做好航空運輸安全和服務保障工作，陜西監管局加強預判，提前動員部署，加大現場檢查頻次，督促各保障單位堅守安全底線，優化運力安排，全力確保人民群眾平安、便捷出行。 　　節日前期，監管局結合氣象預警督促各單位密切關注天氣變化趨勢，加強物資儲備，做好雨雪及低能見度天氣運行準備；1月24日寒潮降雪天氣應對期間，監管局加強對各保障單位督導檢查，密切關注旅客服務保障等情況，督促航司加強運力調配，確保航

　　 2025年春節假期，甘肅民航完成運輸起降3280架次，旅客吞吐量44.59萬人次，貨郵吞吐量451.3噸，旅客運輸量同比上升3.43%。2月4日為假期客流高峰，單日完成運輸起降355架次，旅客吞吐量5.23萬人次。蘭州機場假期完成運輸起降2678架次，旅客吞吐量38.1萬人次，航班架次同比增長3.80%。 　　為滿足假期旅客出行需求，甘肅監管局督促各生產運行單位提前預估研判，加強運力部署。春節期間東航、春秋航、深航、海航、東海航等10家航司在蘭州、敦煌、慶陽等機場增加航線25條。國內航線方面，新增、

1月9日，2025年全國民航工作會議在京召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，認真落實中央經濟工作會精神，落實全國交通運輸工作會精神，總結2024年民航工作，分析行業面臨形勢，部署2025年民航重點任務。會議為期一天半。 2024年民航工作總結 2024年民航安全態勢總體平穩 2024年，在飛行量較2019年增長12.3%的情況下，運輸航空責任原因征候萬時率較2019年下降74.6%，通用航空事故數量同比減少3起，民航總體平穩的安全態勢進一步鞏固。在國

民航各地區管理局，各運輸（通用）航空公司、各服務保障公司、各機場公司，各機場建設指揮部，民航有關勘察、設計、施工、監理、檢測單位，局屬各單位： 　　為適應我國民用機場高質量發展和品質工程建設需要，規范民用機場工程測量和工程勘察技術要求，不斷提高民用機場勘測技術水平，我司組織編寫了《民用機場勘測規范（征求意見稿）》，現征求有關意見。請各單位認真研究，并于4月10日前將相關意見反饋編寫組聯系人電子郵箱。 　　相關文件可在民航局網站“意見征集”欄或民航專業工程建設項目招投標管理系統“通知公告”欄下載。 　　編寫組聯系人及

26日，海關總署等三部門明確提出加快高新技術設備及原材料、特定藥品、醫療器械、生物制品、緊急航材、重大國際活動及展會暫時進境商品等特殊貨物通關速度，鼓勵具備條件的航空口岸設立“綠色通道”，快速放行。 為進一步促進國際航空客貨運輸發展，便利貿易和人員往來，更好服務高水平開放高質量發展，海關總署、國家移民局、中國民航局三部門當天發布關于進一步促進航空口岸通關便利化若干措施的通知，主要包括優化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等具備條件的主要航空口岸7×24通關保障制度；有針對性地在具備條件的航空口岸探索開展出口

海關總署、國家移民局、中國民航局發布關于進一步促進航空口岸通關便利化若干措施的通知。通知提出，優化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等具備條件的主要航空口岸7×24通關保障制度。持續完善航空國際物流網絡，加強航權、時刻等資源支持，培育具有國際競爭力的經營主體，提升國際航空樞紐和區域航空樞紐的通達度和集聚輻射能級，增強航空口岸國際客貨運輸服務保障能力，做大做強“空中絲綢之路”。優化資源配置，強化重點貨運樞紐航空口岸查驗力量，增配檢驗檢查設備，提高生鮮食品和溫控藥品等冷鏈貨物、高價值貨物等時效性強的特殊貨物通關