中國民用航空網訊（圖/文：趙耀陽）3月10日，東航技術山西分公司的航線車間人員像往常一樣，按部就班的保障著航班。下午3點突然接到命令：東航山西執管的B-205Y飛機發生氣象雷達故障，需要馬上組織人員前往洛陽機場排故。疫情當前，為了保障戰疫運輸所需飛機的良好狀態，保障復工復產的航班運力，東航技術山西分公司航線車間迅速反應，由車間書記席俊杰帶隊，技術骨干黃文欣、趙耀陽、梁冰、康華組成的排故小組。
排故小組成員召集到位后，席俊杰帶領大家先對故障進行初步分析，熟悉手冊里的相關內容，布置分工。之后，大家以最快的速度借齊工具，領用航材，帶好車間準備的面包、水果和牛肉，4點半出發前往洛陽。駛入高速后不久，車輛似有異響，出于機務人對交通工具特有的敏感性和洞察力，席俊杰決定馬上就近下高速。原來是車軸磨損的問題，安全至上的機務人好像遇到了一次排故前的“預熱”和“小考”，為了確保萬無一失，排故小組換車后又重新上路，雖說耽誤了時間，卻也為及時發現問題保證安全爭取了更長的時間。
凌晨12點半，在驅車6小時后，排故小組終于抵達洛陽機場。顧不得旅途的勞頓，大家在深夜里迅速的投入到工作中。在洛陽機場工作人員的帶領下，黃文欣再次確認飛機故障為收發機故障后，趙耀陽、梁冰和金工師傅康華馬上開始拆卸雷達罩螺釘。故障難度系數并不算最高，但開雷達罩費時費事，而大家精神抖擻的排故工作狀態，好像完全忘記了驅車千里的奔波和深夜工作的疲累。從清點工具、更換故障件、測試正常再到清點工具，無論何時何地，一個動作不能少，一個環節也不能馬虎。凌晨3點40分，故障終于排除，戰斗結束。而考慮到疫情，排故小組為了減少人員接觸，大家決定不辭幸苦連夜返程！
疫情期間我們本應少出門，但是機務人身上的那份責任，需要他們從始至終堅守在為飛機護航的崗位上；需要他們像白衣戰士一樣穿戴白色防護服、口罩、護目鏡為飛機更換循環風扇氣濾，因為那關乎飛機呼吸系統的健康；需要他們奔波千里，努力讓每一架飛機的每一段航程都安全、正點。
經過逆向而行的努力，經過白+黑的舟車勞頓，當飛機安全起飛時，大家都相視一笑，心中充滿了自豪。烏云遮不住太陽，陰霾終究將散去，在疫情面前，我們萬眾一心，眾志成城，相信我們偉大的祖國終將擊敗疫情，早日回歸正常的工作和生活。
