機務維修首頁

近日，海南自貿港迎來首單進境飛機噴涂業務。一架由愛爾蘭飛機租賃公司運營的波音737-800CF飛機，在海南自貿港一站式飛機維修產業基地內，接受飛機局部噴涂和專項維修服務。據介紹，此次維修所涉及的航材部件均享受維修航材免稅的自貿港優惠政策。

海航航空技術有限公司(下稱海航技術)24日介紹，一架空客A320飛機23日在海南自貿港一站式飛機維修產業基地完成專項維修，項目飛機在試車完成后順利交付。該項維修業務由海航技術旗下大新華飛機維修服務有限公司承接，這是海南自貿港今年第二單進境飛機保稅維修業務。

3月16日，在位于海口江東新區的海南自貿港一站式飛機維修產業基地定檢維修機庫內，一架來自香港航空的空客A320飛機，正接受由海航技術旗下大新華飛機維修服務有限公司提供的服務。 當天，維修工作正在緊鑼密鼓進行中，現場機務工程師對飛機進行相關檢修，隨后將為其更換整機起落架。 據了解，這是香港航空來瓊維修的第二架空客飛機，第一架A330飛機已于今年2月20日完成維修交付出場，第二架飛機預計將于3月23日完成維修。該項維修所涉及的起落架等航材部件也同樣享受到維修航材免稅的自貿港優惠政策。 海航技術作為海南本土飛機維修企業，

中國民用航空網訊（通訊員 董偉）2023年6月20日，民航大興機場監管局對海航航空旗下首都航空飛機3級休息區改裝工作進行現場驗證。局方監察員從休息設施的安裝、拆卸、隔簾收放、緊急撤離、舒適度等多方面進行驗證檢查后，對首都航空高效率、高質量完成7架A320neo飛機改裝工作給予充分肯定。首都航空運行副總裁李大興和相關專業人員陪同上機驗證。局方現場驗證的圓滿成功標志著首都航空擴編機組（3級休息區）補充運行合格審定取得階段性成果。 自加入遼寧方大集團以來，首都航空運行標準管理部積極踐行“變、干、實”的工作總要求，加厚加重

優秀的班組長是一個團隊中不可或缺的重要角色，他們承擔著領導、管理和溝通的任務，需要帶領團隊高效完成各項工作任務。一個優秀的班組、先進的班組,一定有位稱職的班組長,東航股份西北分公司地面服務部載重平衡分部的馬興杰，就是這樣一位班組長。 2017年12月，馬興杰從部隊轉業到東航股份西北分公司地面服務部工作，從事著載重平衡分部監裝監卸崗位。工作以來，他時刻不忘轉業軍人本份，嚴以律己，愛崗敬業。2019年12月，他競聘成為了地面服務部載重平衡分部監裝監卸班組的班組長，擔負著航班行李、貨物裝卸機的生產任務和質量管控。2021

中國民用航空網訊（通訊員 劉宇奇）民航局在民航“十四五”規劃中推進部署智慧民航建設，智慧民航已成為當下民航高質量發展必不可少的一環，海航航空旗下首都航空維修工程部積極踐行智慧民航發展路線，探索部門業務數字化改革方向。 2019年，一場始料未及的疫情打亂了大家原有的生活節奏,新冠病毒以其極強的隱蔽性和傳染性直接導致以旅客運輸為主的航空業成為重災區。受此影響，首都航空維修工程部實際到崗人數也很難達到正常時期水平，因此如何有效確保工作質量，提高員工工作效率成為部門必須要解決的痛點。此時，以王煒同志為代表的黨員同志們，為方

? ? ? ?（通訊員：張健）近日，海航技術旗下大新華飛維正式獲得中國民用航空中南地區管理局批準的空客A330機型最高級別定檢維修能力，以及百慕大民航局（BCAA）頒發的OTAR-145維修單位批準證書，標志著大新華飛維維修能力與維修資質得到雙升級，維修業務承接范圍得到進一步拓寬。 ? ? ? ?能力提升：空客A330機型最高級別定檢維修能力 ? ? ? ?空客A330機型是歐洲空中客車工業集團研制生產的高載客量中遠程寬體客機，集現代化、高收益和高可靠性于一身，是目前中國航空市場數量最多的寬體機機型。此次獲得的A3

? “安全第一”，是中國民航排在首位的工作方針，也是民航人的“初心”。班組是民航安全生產最基層的組織，是安全工作的落腳點。只有抓好班組建設，基層的戰斗力才能強起來，從根本上轉變工作作風，實現安全責任落實到基層班組，落實到崗位，確保工作質量不斷提升。 虹橋維修基地波音航線一分部孫毅班組是一個擁有獨特定位的班組，車間里大家更愿意稱呼他們“守護者”班組。目前共7名成員，主要負責車間日常生產工作的后臺支援，從手冊工卡、航材耗材的生產準備、排班派工等工作安排，到執行生產指令中的技術支援、排除故障時的技術指導、突發狀況時的應急

許東賓，1991年開始在東航技術安徽分公司從事飛機維修工作，他有著25年的黨齡，目前是東航技術安徽分公司定檢車間的一名項目經理。 許東賓在工作中兢兢業業，愛崗敬業，以身作則，嚴格遵守單位各種規章制度，遵守國家法律法規，思想政治過硬，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，加強政治理論學習，不斷提升個人修養。自參加工作以來，他從未發生過一起人為差錯事件，作風嚴謹。作為定檢項目經理他主動擔責，積極協調溝通，帶領團隊完成了一個又一個生產任務。 2021年東航技術安徽分公司黨委為了擴能增效，決定承接飛機拆解工作。許東

（通訊員 李昂）2022年11月30日，貴州省多地迎來斷崖式降溫，其中貴陽市最低溫度達到零下2℃。 當天21時，經停貴陽的過站航班CZ0891U落地后，南航貴州飛機維修廠機務人員在檢查過程中發現，受寒冷天氣影響，飛機外表面已經凝結了一層薄薄的冰霜。 收到這一消息后，該廠機務人員第一時間展開行動，統籌安排除防冰工作。一方面，迅速組織6名除防冰操作人員、3臺除防冰特種車輛，確保車輛設備運行正常、人員狀態良好；另一方面，及時與相關部門溝通信息，精準制定除防冰計劃。 據了解，在民航業的航班冬季運行中，一旦冰雪附著在飛機上，

安全是民航業的生命線，質量審核和質量管理是確保民航維修業正常、有序發展的重要手段之一，也是保障機務系統安全的重要生命線。質量部門的質量審核與管理水平高低，對飛機維修與工程管理具有重要的導向作用，也與航班運行和飛行安全息息相關。在海航技術，就有這樣一位質量保證工程師，他運用多年的民航工作經驗，在質量審核和質量管理的工作上傾注心血，精益求精，用實際行動詮釋著當代“工匠精神”，他就是吳成舉。 圖：工作中的吳成舉 吳成舉1999年加入海航技術，曾在培訓、航線、質量管理等部門任職，22年來積累了豐富的飛機維修理論知識、維修經

12月21日，隨著一架南航空客A380客機和一架波音B747貨機同時緩緩滑入廣州飛機維修工程有限公司（以下簡稱“GAMECO”）三期機庫，標志著GAMECO三期機庫工程如期竣工，南航集團主飛機維修基地設施升級至3.0版本，也標志著南航集團向著打造全球飛機維修產業中心的發展目標邁進了一大步，對提升南航飛機運行保障能力具有重要意義。 GAMECO三期機庫工程是廣州市重點項目計劃。該工程的完工，是GAMECO乃至南航集團機務系統發展歷程中的又一個里程碑，也標志著廣州空港經濟區作為全國重要的航空維修基地的發展功能將得到進一

香港公務航空服務運營商?美捷香港商用飛機有限公司（Metrojet Limited，www.metrojet.com）的香港維修站最近為一架灣流G650飛機完成8C檢，是次G650的8C檢屬香港首個同類型的檢查。 專業的美捷香港維修團隊為該托管飛機從機頭到機尾進行了多于一百項不同的維護工作。進行如8C這顃大型飛機檢查需要所有的維護設施、工具及工程人員技能都達到最高的國際標準。 美捷商用飛機有限公司的維修站董事總經理葉沛良先生表示：“完成這項檢查是美捷香港維修站的一個重要里程碑。我們的維修團隊不斷努力提高技能及服務素

　　海南憑借自貿港政策優勢以及在全球航線中優越的區位優勢，正在發力布局航空維修產業，加快拓展境外飛機維修業務。 　　記者6日在位于海口空港綜合保稅區內的海南自貿港一站式飛機維修產業基地看到，一架由愛爾蘭飛機租賃公司BBAM運營的波音737-800CF飛機，在完成機身局部噴涂工作后轉到定檢機庫內進行專項維修，待多項檢修項目完成后便可交付。 　　這是海南自貿港承接的首單進境飛機噴涂業務，由海航航空技術有限公司(下稱海航技術)旗下海南海航斯提斯噴涂服務有限公司、大新華飛機維修服務有限公司提供服務。維修所涉及的航材部件均享

海航航空技術有限公司(下稱海航技術)24日介紹，一架空客A320飛機23日在海南自貿港一站式飛機維修產業基地完成專項維修，項目飛機在試車完成后順利交付。該項維修業務由海航技術旗下大新華飛機維修服務有限公司承接，這是海南自貿港今年第二單進境飛機保稅維修業務。

據簡單飛行消息，漢莎技術公司贏得了兩項阿聯酋航空的合同，為其119架空客A380機隊提供服務。這家德國公司將在其位于倫敦希思羅機場附近的工廠進行起落架大修，第一次大修將在8月開始。值得注意的是，該公司還贏得了一份為A380機隊進行基礎維護的合同，這是阿聯酋航空首次將自己的大規模MRO進行外包。 漢莎技術公司將在其馬尼拉的工廠為這架超級巨無霸提供維護。為了迎合這份合同，該公司正在菲律賓投資建設一條新的A380大修線，以便在不久的將來處理更多的飛機。第一架A380于1月前往馬尼拉進行全面維修。

經過一天的整機消殺，10月29日，位于海口空港綜合保稅區一站式飛機維修基地的菲律賓皇家航空飛機正式啟動維修。這也是該保稅區自封關運作后迎來的首單境外飛機維修業務。 10月29日，在海口空港綜合保稅區一站式飛機維修基地，工作人員對菲律賓皇家航空飛機進行維修。海南日報記者 袁琛 攝當天上午10時許，記者看到這架菲律賓皇家航空飛機停靠在一站式飛機維修基地定檢大修機庫。該飛機機艙門呈開啟狀，兩翼螺旋槳部位外殼被拆卸開，顯露出內部零件。幾名技術維修人員戴著口罩，手持工具抓緊作業。 “此次飛機維修業務可享受進境維修免繳保證金、

南航沈陽基地 完成 首架雹擊飛機搶修 10月1日凌晨，大連遭遇罕見特大冰雹，造成南航16架客機不同程度結構損傷。 根據南航工程技術分公司總部對大連雹擊飛機搶修任務的部署和要求，沈陽基地快速反應、高效運轉；統一行動、協同作戰，憑靠扎實過硬的維修能力、勇于承擔的挑戰精神、無私奉獻的忘我態度，為公司提供充足、安全、可靠的運力保障，踐行著自身的職責和擔當。 沈陽大連兩線作戰，搶時間保運力 10月4日，搶修小組趕到大連，對所有受損飛機損傷情況進行摸排，經與技術分公司商議決策，選擇損傷最嚴重的B-2417飛機為第一架赴沈陽基地