通用航空首頁

　　9月26日上午，在廣州白云國際機場商務航空樓，廣州往返香港的低空飛行跨境航線成功首飛，航程約40分鐘，即可直達香港國際機場，進一步縮短穗港兩地跨境通行時間，標志著粵港澳大灣區又新增一條低空飛行新通道。 　　據了解，此次首飛采用的通航直升機型號為西科斯基S92，能夠搭載19名乘客及2名機組人員。目前為試運行階段，試運營期間該航線主要以包機形式提供服務。下一步，隨著市場需求的增長，南航通航計劃推出定期短途運輸航班，提供香港上環信德中心及香港國際機場兩處起降點，可靈活調配包括西科斯基S76、貝爾429等在內的多種直升

航空器擁有者及駕駛員協會(the Aircraft Owners and Pilots Associate，簡稱AOPA)宣布其新任首席執行官兼總裁達倫·普萊桑斯(Darren Pleasance)將從2025年1月起領導該組織，現任首席執行官馬克·貝克（Mark Baker）已表示計劃在今年早些時候退休。 達倫·普萊桑斯是一名飛行員的同時，也是一名商人。他擁有在50多架不同的飛機上飛行了8000多個小時的經歷，且駕駛過老式飛機——如P-51“野馬”戰斗機，還為一些名人駕駛過專機。 據報道，普萊桑斯十幾歲時就開始了

臺風天氣期間，一段臺風天里私人飛機被吹走的視頻在網絡傳播，記者聯系上視頻原發布者孟先生，他稱，網上的視頻正是臺風“貝碧嘉”襲來時他們機庫的監控畫面。 孟先生介紹，臺風“貝碧嘉”來之前他們將飛機停到了機庫中，但卻沒想到臺風先是吹飛了機庫的頂棚，隨后把三架飛機都吹動，其中一架飛機還被吹飛到魚塘中。三架飛機均受損，不得不報廢，損失在450萬左右。幸好他已給飛機買了保險，等理賠后再買新的，此后要將機庫建得更加抗風。 　

9月27日，一架載有急危重癥患者的直升機從菏澤單縣飛往山東大學齊魯醫院。 “此次直升機轉運患者花費一個小時左右，該患者轉運過程生命體征平穩。”山東大學齊魯醫院急診外科副主任黃齊兵介紹，轉運來的患者患有高血壓腦出血，在當地進行過早期手術干預，但目前仍處于深度昏迷的狀態，下一步將為患者控制顱內高壓，讓其不要再出血，其次把已經出的血盡量引流出來，疏通腦間循環。 據悉，今年7月初，山東大學齊魯醫院齊魯樓停機坪航空救援正式啟用，齊魯醫院打造省會航空醫療救援100公里核心圈和200公里輻射圈。航空醫療救援是現代醫療急救體系中的

9月26日，海南省新聞辦公室舉行“海南自貿港政策解讀”系列主題新聞發布會（第十六場）。發布會透露，《海南省“低慢小”航空器活動區域管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）近日對外公布，將于今年10月1日起施行，試行期為2年。 據介紹，通用航空業是國家高度重視的新興產業。在通用航空業中，會大量使用到“低慢小”航空器。該類航空器涉及種類多、飛行總量大，飛行較為靈活和分散，監管難度高。隨著海南自貿港通用航空業快速發展和飛行量進一步增加，相關管理制度急需完善。 《辦法》共6章23條，在落實封關運作任務、防范和化解重大風險的同

9月26日，來自市委軍民融合辦消息稱，《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發展行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》）已經印發，提出打造“低空經濟創新發展之城”。到2025年，實現低空飛行“縣縣通”；到2027年，實現低空飛行“鄉鄉通”。 ▲網站截圖 低空經濟是戰略性新興產業，是新質生產力的典型代表，對于推動高質量發展行穩致遠具有重要意義。《行動方案》包括8方面、25項具體任務。 按照《行動方案》，我市將構建可用低空空域資源最大化、協同管理機制順暢、管理服務體系優質、空管數字底座強大、法

9月26日，來自市委軍民融合辦消息稱，《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發展行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》）已經印發，提出打造“低空經濟創新發展之城”。到2025年，實現低空飛行“縣縣通”；到2027年，實現低空飛行“鄉鄉通”。 ▲網站截圖 低空經濟是戰略性新興產業，是新質生產力的典型代表，對于推動高質量發展行穩致遠具有重要意義。《行動方案》包括8方面、25項具體任務。 按照《行動方案》，我市將構建可用低空空域資源最大化、協同管理機制順暢、管理服務體系優質、空管數字底座強大、法

福建積極發揮無線電頻譜資源在低空經濟中的關鍵生產要素作用。近日，三明市無線電管理局向福建東南航空科技有限公司頒發全省首張無人駕駛航空器(無人機)通信系統無線電頻率使用許可證和首張無線電臺執照。 三明市無線電管理局負責人表示，這標志著福建無線電頻譜賦能低空經濟進入規范化管理快車道。 隨著低空經濟的發展，無線電頻譜資源的重要性和稀缺性日益凸顯，對頻譜資源管理水平提出更高要求。 業內人士稱，無人機頻率許可和電臺執照是機載無線電臺站設置和使用的合法依據，無線電管理部門通過合理規劃和行政許可制度，確保了機載無線電臺站技術參數

“空中網格員”接到指令后，3分鐘左右即可抵達現場，以直播巡查等方式為指揮研判提供數據支持。記者從羅湖區政務服務和數據管理局了解到，羅湖區十個街道的無人機機場（機巢）目前已布設完畢，即將以智能化、自動化、規模化的無人值守解決方案，疊加人工智能圖形識別技術，深度參與轄區執法巡查、邊坡巡檢、風險點巡查及臨時指定巡檢等領域，為城市精細化治理提供有力支撐。 伴隨著一陣“嗡嗡”聲，一架行業級無人機從緩緩開蓋的無人機機場（機巢）起飛爬升，按照既定路線平穩飛行，沿途進行數據采集及巡檢工作。通過回傳的實時影像，街道工作人員可清晰看到

（《航空體育運動管理辦法》已于2024年7月10日經國家體育總局第2次局務會議審議通過，現予公布，自2024年10月1日起施行。） 第一章 總 則 第一條 為促進航空體育運動發展，規范航空體育運動管理，保障航空體育運動安全有序開展，根據《中華人民共和國體育法》《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國民用航空法》及《中華人民共和國飛行基本規則》《通用航空飛行管制條例》等有關法律法規，制定本辦法。 第二條 航空體育運動工作堅持中國共產黨的領導，堅持以人民為中心，弘揚社會主義核心價值觀，貫徹落實全民健身國家戰略，推進

　　日前，浙江省印發《關于高水平建設民航強省 打造低空經濟發展高地的若干意見》。意見提出，到2027年，基本建成航空服務全省覆蓋、航線網絡全球通達、空港樞紐多式便捷、航空產業高能集聚、低空經濟先行引領、行業治理順暢高效的高水平民航強省和低空經濟發展高地。到2035年，全面建成高水平民航強省和低空經濟發展高地。 　　意見提出，至2027年，浙江A類通用機場達到20個，公共無人機起降場150個，年低空飛行量達到200萬小時，國家級低空經濟相關試點數量達到5個，省級低空經濟試點數量達到11個。 　　意見提出，要打造低空經

日前，商務部、海關總署、中央軍委裝備發展部發布《關于優化調整無人機出口管制措施的公告》。 公告顯示，中國將調整紅外成像設備、用于目標指示的激光器等部分無人機重要部件的管制標準，禁止所有未納入管制的民用無人機出口用于大規模殺傷性武器擴散、恐怖主義活動或者軍事目的。 這一新規將于9月1日起正式施行。 2023年7月31日，中國政府出臺了無人機出口管制相關政策。中國商務部新聞發言人表示，相關政策實施一年來，商務部會同相關部門廣泛聽取各利益相關方的意見建議，依據出口管制法規定進行認真評估，并結合形勢發展需要，作出優化調整的