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伊爾庫特開始對MC-21-300飛機引擎進行測試
中國民用航空網訊：俄羅斯飛機制造商伊爾庫特（Irkut）已在烏里揚諾夫斯克（Ulyanovsk）的跑道上開始對MC-21-300雙引擎噴氣機進行進水測試。 為進行此項測試，需在跑道上建設一個長70m，寬約20m，深度符合國際認證標準的水池。 伊爾庫特指出，測試機隊中的四架飛機均由普惠PW1400G發動機提供動力。其中一架MC-21試驗飛機將以不同速度和不同的發動機模式（包括反推模式）進行地面滑行。…- 4.2k
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UAC計劃5年內將MC-21型飛機年產量增加至72架
據塔斯社報道，UAC總干事顧問瓦列里·奧庫洛夫（Valery Okulov）周二表示，俄羅斯聯合飛機公司（UAC）計劃到2021年制造6架MC-21飛機，2022年制造12架，2023年制造25架，2025年使MC-21的年產量增加到72架。除此之外，UAC計劃在2019年底之前制造155架SSJ 100飛機，2020年制造185架，2021年制造215架。 UAC首席執行官Yuri Slyusa…- 8.7k
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UAC花費100億盧布打造可乘坐400人的客機
據塔斯社報道，俄羅斯政府官方數據顯示，俄羅斯聯合航空制造公司（UAC）近日將花費超過100億盧布（約為1.505億美元），打造世界上第一架實驗性的Il-96-400M遠程客機，預計容納400名乘客。 飛機本身將耗資76億盧布，計劃于2019年12月前完工。其余的花銷將用在準備飛機航空的電子設備和其他系統的具體工程圖紙方面。 這架飛機將于2019年11月至2020年1月期間進行初步測試。其他認證測試…- 1.5k
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攜手合作，未來可期——俄羅斯聯合航空制造集團總裁談CR929
中國民用航空網李建萍訊：俄羅斯聯合航空制造集團(UAC)是俄羅斯主要的飛機制造商，承擔俄羅斯飛機制造業的管理任務：研究和產品設計，生產性投資，并參與飛機模型開發的所有關鍵環節。俄羅斯聯合航空制造集團整合了蘇霍伊，米格，圖波列夫，雅克福列夫這些最知名的俄羅斯航空品牌，如今已成為世界領先的飛機制造商和供應商之一。 得益于其國際和國內航空項目的成功，UAC的國際影響力也在與日俱增。例如，中俄商飛公司(C…- 4.1k
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CR929項目通過聯合評審，轉入初步設計階段
中國民用航空網綜合報道：3月20日，中國商飛公司在山東省東營市召開2018年全球供應商大會。當天晚上，中國商飛支持東營市實施新舊動能轉換懇談會召開。中國商飛公司總經理趙越讓在懇談會上透露，中俄寬體客機CR929項目已經通過聯合評審，轉入初步設計階段。 中俄遠程寬體客機是兩國企業在高科技領域開展務實合作的重大戰略性合作項目。 2016年6月25日，中國商飛公司與俄羅斯聯合航空制造集團簽署了項目合資合…- 1.6k
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CR929項目完成推進系統邀標建議書（RFP）發放
2017年12月21日，中俄國際商用飛機有限責任公司(CRAIC)在上海舉行CR929項目推進系統邀標建議書(RFP)發放會議。中國商飛公司董事長賀東風，俄羅斯聯合航空制造集團(UAC)總裁尤里?斯柳薩里，中國商飛公司副總經理、CRAIC副董事長史堅忠，UAC副總裁、CRAIC董事阿里克謝?德米多夫出席會議。 CR929項目推進系統RFP發放是該項目2017年度重點任務，也是CRAIC成立以來重點…- 1.5k
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“大心臟”已確定：中俄CR929將用這款發動機
俄羅斯聯合發動機制造公司總工程師尤里·什莫金在索契世界青年與學生論壇上講話時指出，該公司計劃在2019年準備研發大推力航空發動機PD-35的技術任務書。他表示，俄羅斯聯合發動機制造公司已經與聯合飛機制造公司達成協議，在2019年準備和商定PD-35航空發動機的技術任務書，目前聯合發動機制造公司已經進入了科學技術儲備階段。 什莫金補充說道，PD-35航空發動機原型機將在2021年進行測試，之后開始生…- 1.7k
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中俄寬體大飛機任務艱巨，將配新發動機
俄羅斯總統普京2014年訪華期間，俄中兩國簽署了聯合研制中遠程寬體客機的備忘錄，俄羅斯聯合飛機制造集團公司(UAC)將攜手中國商用飛機有限公司(COMAC)，在上海生產遠程寬體客機。目前該項目已取得初步成果，但面臨的科研任務依然艱巨，未來的市場競爭也將十分激烈。 初步成果 2016年7月，俄中雙方組建發動機聯合研制團隊，并于當年11月在珠海航展上展示了飛機模型。據俄羅斯普列漢諾夫經濟大學經濟系主任…- 1.6k
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中俄合制的C929寬體客機將會采用哪種發動機？
2017年5月22日，中俄國際商用飛機有限責任公司在上海掛牌成立，意味著中俄聯合研制C929寬體客機進入實質運行階段。這是繼5月5日國產單通道大型飛機C919成功首飛后，我國大型民用飛機發展史上又一個標志性事件。 C919選配的是CFM國際公司研制的LEAP-X1C發動機，C929將會選配哪種型號的發動機?這成為最引人關注的焦點。 “C929客機發動機選型或是一場博弈。”5月31日，在接受科技日報…- 2.2k
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俄羅斯MC21飛機首飛成功，C919迎來直接對手
盡管中國已經借C919首飛宣示了挑戰被波音和空中客車兩巨頭所掌控單通道干線飛機市場的決心，但工業實力仍不容小覷的俄羅斯航空工業也在這個目標上悄然領先一步。 5月28日，俄羅斯聯合航空制造公司(下稱UAC)旗下伊爾庫特公司和雅科夫列夫設計局研發的單通道干線客機MC21-300在西伯利亞伊爾庫茨克完成首飛，這也是俄羅斯繼SSJ100支線噴氣客機之后又一次推出迎合主流航空市場的民機產品。 MC21研發始…- 3.4k
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中俄合造大飛機，中國或占主導地位
2017年5月22日，由中國商飛與俄羅斯聯合航空制造集團(以下簡稱UAC)合資的中俄國際商用飛機有限責任公司(CRAIC)在上海成立，新公司主要負責中俄聯合研制新一代遠程寬體飛機項目的運行工作。 不過這一項目的更大看點是主導方。目前多種跡象表明，盡管公司首任總裁將由UAC副總裁、蘇霍伊民用飛機公司總裁烏拉基斯拉夫·馬薩諾夫擔任(后續有更替)，且中俄雙方在董事會各占4個席位，但該機將由中國主導研制和…- 1.4k
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中俄國際商用飛機公司（CRAIC）在滬掛牌成立
攝影：王脊梁 中國民用航空網訊：2017年5月22日，中國商用飛機有限責任公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空制造集團（UAC）的合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在上海成立。合資公司主要負責中俄聯合研制新一代遠程寬體飛機項目的運行工作。中國商飛董事長金壯龍、總經理賀東風，俄羅斯聯合航空制造集團總裁尤里·斯柳薩里，俄羅斯聯合航空制造集團負責民用航空業務的副總裁、蘇霍伊民用飛機公司…- 2.8k
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俄媒：中俄要造全球最好寬體機，性能超波音10%
俄媒稱，2017年5月，研制寬體客機的中俄合資企業將在上海成立。飛機應在七年后完成首飛，10年后開始銷售。飛機將在俄羅斯研發，在中國生產。目前，項目預計耗資130至200億美元。此前有報道稱，俄羅斯正在為飛機制造35噸推力的PD-35發動機，這至少需要10年時間。因此，第一批飛機將安裝通用電氣或羅爾斯羅伊斯公司的發動機。這種未來客機在俄羅斯的代號為ShFDMS，在中國為C929。其性能將超過空中客…- 1.4k
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紙面協議加速發酵，中俄寬體機項目接近落地
中國與俄羅斯聯合研發遠程寬體客機的項目似乎已經越來越接近從紙面協議到實體機構運作的轉換。 根據俄羅斯方面透露的相關信息顯示，合作雙方中國商用飛機有限責任公司(下稱中國商飛)與俄羅斯聯合航空制造集團(下稱UAC)已經接近談判的尾聲，距離成立合資企業開始研發制造工作非常接近。 一個消息來源表示，合資公司總部將設置在上海，但同時還會在莫斯科建立一個工程技術中心。而合資公司的最高負責人將由中國派出的代表擔…- 1k
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國內萬億級市場可期，商飛聯手俄企造“C929”
在剛閉幕的第十一屆珠海航展期間，中國商飛與俄羅斯共同研制的遠程寬體機（業內俗稱“C929”，下稱“C929”）首度亮相。根據研制經驗預估，從項目啟動到實現首飛，需要7年左右時間，到實現產品交付需要10年左右時間。屆時，它將成為波音787夢想客機和空客A350的直接競爭者，有望打破寬體遠程機的市場格局。 11月6日，第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海落幕。6天的航展中，戰斗機、民用飛機、航空發動機…- 2k
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中國商飛金壯龍赴俄羅斯UAC洽談中俄寬體客機項目
中國民用航空網訊：2016年11月7日，中國商飛公司（COMAC）董事長金壯龍在莫斯科訪問了俄羅斯聯合航空制造集團公司（UAC），會見了UAC總裁尤里·斯柳薩里（Yuri Slyusar）。雙方圍繞中俄遠程寬體客機項目進行了深入全面的討論。 其間，金壯龍一行還前往建設中的茹科夫斯基工程中心，就寬體客機項目工程中心選址進行了實地調研。 中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，…- 1.6k
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UAC TO PRESENT ITS CIVIL AND MILITARY PRODUCTS AT AIRSHOW CHINA – 2016
United Aircraft Corporation (UAC) will participate in the international aerospace exhibition AirShow China - 2016, which to be held from 1 to 6 November in Zhuhai (China). This year Airshow is an anni…- 1.4k
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