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2018兩會話民航

民航局迅速傳達學習2018年兩會精神

中國民用航空網訊：3月21日，民航局組織召開民航系統電視電話會議，學習貫徹十三屆全國人大一次會議和全國政協十三屆一次會議精神。民航局局長馮正霖主持會議并強調，民航系統要牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決維護習近平總書記權威和核心地位，堅決維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導，準確把握兩會重大意義，深刻理解兩會核心要義，把兩會精神轉化為持續推動民航高質量發展的強大動力，在新時代…
頭條
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編輯0052018-03-22
中國商飛副總經理：C919是高標準高質量生產

“C919大飛機項目按照高標準設計、高質量生產，到時大家完全可以放心去坐。” 全國人大代表、中國商用飛機有限責任公司副總經理周新民接受中新社記者專訪時說。 C919大型客機是中國首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發的單通道干線飛機。2017年5月5日，C919第一架客機在上海成功首飛。同年12月17日，C919第二架客機在上海“一飛沖天”。自C919項目啟動以來，中國商用飛機有限公…
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編輯0052018-03-20
航空工業特飛所高級主任設計師張金華：通航產品要造得出好東西

航空應急救援因其快速、高效、受地理位置限制較少的優勢，是災難應急救援的“最后十公里”，在防災抗災行動中發揮著不可替代的重要作用。目前我國的航空應急救援裝備體系主要以直升機和固定翼飛機為主，而作為其中重要的一支救援力量，無人機、飛艇、系留氣球等其他飛行器也開始受到越來越多的關注。作為飛艇、系留氣球等浮空器研發制造領域的國家隊之一，航空工業特飛所在緊跟社會需求加大產品開發力度的同時，也開始更多地關注…
通用航空要聞
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編輯0052018-03-19
貴州機場集團董事長：民航業對貴州的發展意義重大

中國民用航空網訊：我國通用航空產業的發展，越來越受到社會的關注。全國人大代表、貴州省機場集團有限公司董事長王勇在接受記者采訪時表示，低空開放不足和政府管理過嚴，是我國通用航空發展必須突破的兩大瓶頸。 “2016年，國務院出臺了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，把整個通用航空的發展上升到國家戰略，原因就在于通用航空產業的潛力。”王勇舉例說，在美國，通用航空發展能帶動GDP增長近5個百分點。目前…
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編輯0052018-03-16
全國人大代表樊會濤：通用航空望成經濟增長新引擎

“我們國家現在推進創新驅動發展戰略，就尋找新的經濟增長點，根據發達國家的經驗，通用航空產業有可能成為下一個經濟增長點。”今年全國兩會期間，全國人大代表、中國工程院院士、中國航空工業集團有限公司科技委副主任、研究員樊會濤接受大眾證券報記者采訪時這樣說道。而樊會濤今年兩會帶來三方面建議，除了推動軍民融合深度發展、大力實施全新驅動發展戰略，第三個就是加快推動通用航空產業的發展。通用航空或成經濟新增長點…
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編輯0052018-03-14
馮正霖與網友在線交流民航強國、機場群等熱門話題

2018年3月12日，中國民航局局長馮正霖做客新華網，與網友在線交流。預計到2020年我國人均航空出行次數將達到0.5次，到2035年人均航空出行次數超過1次馮正霖表示，我國正加快從航空運輸大國向航空運輸強國跨越。隨著新時代民航強國戰略進程的梯次展開，安全高效、通暢便捷、綠色和諧的現代化航空服務體系將逐漸形成。預計到2020年我國人均航空出行次數將達到0.5次，到2035年人均航空出行次數超過…
頭條
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編輯0052018-03-13
李健：票價畸高難再現，加速發展萬億規模通用航空

2018年春節長假，對于很多去海南旅游的人來說，返程時“一票難求”的經歷可能給很多人心理都留下了“陰影”，高價機票也讓剛剛實施的放開民航旅客運輸價格改革政策面臨考驗。在今年接下來的黃金周，一些熱門旅游地的機票價格是否還會出現類似今年春節海南高價機票的情形?在放開價格之后，中國民航局如何保障機票價格的平穩?這都成為社會廣泛關注的話題。而在另一方面，隨著直升機、小型飛機等行業快速發展，小型飛機不斷…
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編輯0052018-03-12
全國政協委員星占雄：部分高高原機場可考慮按PBN程序設計

參加全國政協十三屆一次會議的住青全國政協委員星占雄建議，為滿足處于青藏高原特殊地理條件地區的人民群眾對民航發展的迫切需求，建議國家相關部委調整民用機場飛行程序有關規定，對部分新建復雜高高原機場的地區，可考慮按PBN程序設計，以降低機場選址難度，減少機場建設投資，提高運行效率。提案中說，飛行程序是為航空器運行規定的按順序進行的一系列機動飛行，包括飛行路線、高度和機動區域(等待區域)。目前，出于自主…
機場頭條
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編輯0052018-03-12
東航集團董事長劉紹勇兩會上提出三條民航方面提案

關于加強北京新機場樞紐建設的提案 2017年2月，習近平總書記在視察北京新機場建設時強調，新機場是首都的重大標志性工程，是國家發展一個新的動力源。北京新機場將于2019年投入運營，與首都機場形成“一市兩場”的雙樞紐運營格局。預計到2025年，北京新機場旅客吞吐量達7200萬人次，到2040年吞吐量將超過1億人次。堅持以習近平總書記重要指示精神和黨的十九大精神為指導，建設運營好北京新機場，有利于推…
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編輯0052018-03-11
人大代表廖虹宇建議：全面深化海南空域精細化管理

國人大代表、海航機場集團董事長兼總裁廖虹宇提出建議：全面深化海南空域精細化管理，推動海南航權進一步開放
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編輯0052018-03-10
國產大飛機總設計師吳光輝：C919預計2021年交付東航

3月9日14時許，第二場“代表通道”集中采訪活動在人民大會堂中央大廳北側舉行，珠海格力電器股份有限公司董事長、總裁董明珠，小米科技有限責任公司董事長兼首席執行官雷軍，C919大型客機總設計師吳光輝等10名全國人大代表走上通道接受中外記者采訪。 “您覺得C919大飛機和現有的波音、空客大客機相比，設計上有哪些特點?”記者將這個問題拋給了C919大型客機總設計師吳光輝。吳光輝說，C919是一個150…
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編輯0052018-03-09
多位代表呼吁加快空域管理改革，突破通航發展瓶頸

低空難以充分開放一直是制約中國通用航空產業發展的瓶頸之一。近年來，每年全國兩會期間，都會有代表提建議呼吁加快低空空域管理改革，今年也不例外。 2018年全國兩會期間，澎湃新聞從十三屆全國人大一次會議新聞中心獲悉，湖北省荊門市市長孫兵、卓爾控股董事長閻志等多位全國人大代表向大會提交建議，呼吁加快推進低空空域管理改革。孫兵代表在向大會提交的《關于加快通用航空產業發展的建議》中指出，目前，我國通航低空…
頭條
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編輯0052018-03-09
譚平川：2018年重慶機場國際（地區）航線力爭達85條

譚平川介紹，近年來，重慶構建了“一大四小”的航空格局。今年力爭建成巫山機場，明年建成武隆機場，黔江機場和萬州機場改擴建工程也開工建設。支線機場建成后，將加強江北機場與支線機場的互聯互通，更好的為區域開放服務。此外，目前重慶機場已有國航、川航、重航、山東航空、西部航空、華夏航空等6家基地航空公司。到2020年，重航機隊規模有望達到100架。此外，重慶已對45個國家實行72小時過境免簽政策，成為全國…
機場要聞
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編輯0052018-03-09
王昌順：加快把南航建成世界一流航空運輸企業

“黨的十九大提出了建設社會主義現代化強國的宏偉目標，作出了建設交通強國、培育具有全球競爭力的世界一流企業的重大決策部署。建設民航強國是交通強國的重要組成部分，在綜合交通運輸體系中最具國際比較性，在互聯互通中最能發揮先導性作用。”3月7日，全國政協委員，中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受本報記者采訪時表示，南航將深入貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，…
航空運輸頭條
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編輯0052018-03-09
涂建華委員：別讓體重限制植保無人機“起飛”

“我國無人機廠商已經實現了由中國制造升級到中國創造的轉型，工業級無人機市場正處于藍海時代，不過卻有可能被體重限制卡住。”全國政協委員、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建華準備了一份關于取消植保無人機最大起飛重量限制的提案，呼吁不能以體重來給工業無人機設限。涂建華說，根據行業預測，今年我國民用無人機產品銷售和服務總體市場規模將達到110.9億元，到2025年將達到750億元。其中，工業級無人機市場正處…
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編輯0052018-03-08
全國政協委員岳華峰：建議把西安建設成為享譽全球的航空城

航空產業是大國崛起和綜合國力的重要標志，也是現代國防不可或缺的重要內容，在國民經濟發展和科技創新中扮演著十分重要的角色。兩會期間，全國政協委員、西安市政協主席岳華峰建議，支持西安航空產業加快發展，把西安航空基地建設成為享譽全球的航空城。 “創建國家航空軍民融合示范區” 目前西安正在加快軍民融合試點建設，岳華峰建議由國家層面領導成立西安市加快航空產業軍民深度融合發展領導小組，支持軍民深度融合政策在航…
機場要聞
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編輯0052018-03-08
全國人大代表田立坤：發揮哈爾濱樞紐作用促進龍江通航產業群融合發展

戰略性新興產業，是培育發展新動能、獲取未來競爭新優勢的關鍵領域，也是兩會上代表委員們熱議的話題。全國人大代表、哈爾濱市凱納科技股份有限公司董事長田立坤提出建議，“打造哈爾濱通用航空樞紐機場，為短途運輸、醫療衛生、旅游觀光、搶險救災等活動提供服務，同時建設黑龍江航空飛行服務保障體系，促進通航產業群融合發展。” 通用航空產業涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等領域。去年，國家發改委…
通用航空頭條
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編輯0052018-03-08
吳希明委員：民用直升機產業得“敗虛火”

直升機是我國軍民融合的典型產品，目前很多地方和機構都在關注和力推民用直升機產業的發展，這讓從事直升機研發工作34年的航空工業直升機總設計師吳希明委員感到欣喜。能高效完成搶險救災、森林防火、應急救援等工作的直升機，在我國獨有的復雜自然環境和目前不均衡的經濟發展現狀下，有著廣闊的應用前景。吳希明6日在接受科技日報記者采訪時介紹，目前我國民用直升機的市場保有量約為400多架，據測算，未來10年，這一數…
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編輯0052018-03-07
吳光輝：兩架C919共飛行了23個架次，目前正在改裝

全國人大代表、中國商用飛機有限責任公司副總經理、C919大型客機總設計師吳光輝3月6日在十三屆全國人大一次會議上海代表團全體會議上透露，C919第三架客機預計今年年底之前在上海浦東機場第五跑道首飛。 C919大型客機是中國首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發的單通道干線飛機。2017年5月5日，C919第一架客機在上海成功首飛。同年12月17日，C919第二架客機在上海“一飛沖天”。…
航空制造頭條
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編輯0052018-03-07
李健：力爭在2021年向用戶交付首架C919

政府工作報告中提到支持高端裝備制造業，全國政協委員、民航局副局長李健表示備受鼓舞。民航局是審定和服務大飛機適航性、確保研發成功的一個關鍵部門。李健委員說，以國產大飛機為例，從技術研發，到模型論證，再到組裝調試，就要經歷無數次實驗，這其中還會出現很多次失敗，通過各方面的不懈努力，才能最終實現大國制造的夢想。ARJ21新支線飛機剛交付兩年，C919大型客機首飛試驗成功。李健透露，中國商飛力爭在202…
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編輯0052018-03-06
全國人大代表李飚：建議大力發展西部民用航空產業

第十三屆全國人大一次會議于2018年3月5日開幕，全國人大代表、海特集團董事長李飚準備的議案，分別是關于航空產業、軍民融合和集成電路。海特集團涉及新一代飛機仿真模擬、航空發動機電子控制系統、直升飛機絞車、飛機整機大修改裝、集成電路設計與生產、飛行員培訓等方面。在李飚看來，科研創新、高質量發展是企業不斷前進的核心動力，“海特前身就是一個科研企業，是從研究所的架構發展而來，我們在科研方面做了很多工…
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編輯0052018-03-06
打造“智慧機場”，讓航空出行更輕松

面對人民群眾日益增長的高質量出行需求，南京祿口國際機場也在積極推行“智慧機場”建設，更加注重移動互聯、人工智能、云計算、大數據、物聯網等熱點技術的應用，在提升旅客出行體驗方面、體會高質量民航服務方面將邁出更大步伐。全國人大代表、南京祿口國際機場黨委書記、董事長錢凱法向記者透露，在現有自助值機、網頁值機、手機app值機、自助通關、移動支付等智慧元素在機場廣泛應用的基礎上，祿口機場將持續在安全運行、…
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編輯0052018-03-06
李海鷹：川航年內將在成都再開5條洲際航線

每年有一半時間以上，李海鷹都在飛。很多時候，如果可能，他會有意去選擇些其他的航空公司，無論大小。和普通旅客不同，當他們在睡覺、看書、聽歌、玩游戲時，他都在觀察，觀察別人眼中微不足道的細節，以便尋找差距。 “每個公司就像每個人一樣，都有優缺點。所以要去觀察，看哪點值得我們學習，及時發現并改進。”在他的帶領下，近年來川航在國內、國際航空市場高歌猛進，成為全中國最大的全空客機隊航司。在接受封面新聞記者專…
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編輯0052018-03-06
全國人大代表孫兵：大力推動通航產業跨越式發展

由國務院發展研究中心主管、主辦的《中國經濟時報》今天專訪了全國人大代表、湖北省荊門市市長孫兵。針對發展通用航空，孫兵建議加快低空空域管理改革試點工作，加快通用航空機場配套設施建設，破解飛機上天難轉場難等短板問題。通用航空產業對培育新的經濟增長點，具有重大的戰略意義通用航空產業是戰略性新興產業，涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等領域。近年來，國家先后出臺了《關于促進通用航…
通用航空要聞
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編輯0052018-03-05