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人大代表黃海燕建議在馮如故里加快通用機場建設
“馮如，作為中國歷史上從事飛機研制、設計、制造和飛行的第一人，是我國航空航天事業偉大的開拓者和先行者，近百年來一直是中國人民心中的豐碑，我來自他的家鄉恩平，倍感自豪。”全國人大代表黃海燕建議，為適應當地經濟發展的實際需求，進一步弘揚馮如精神，加快在馮如故里建設通用機場、打造航空航天第一鎮。 在恩平建設通用機場可促進區域經濟發展 廣東省“十二五”規劃提出，要積極發展通用航空，加強珠三角民航機場與香港…- 1.3k
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蘇玲：建議精細化使用空域資源
家常便飯的飛機晚點問題在全國“兩會”期間不止一次被提及。全國政協委員、民航局空管局調研員蘇玲也不止一次地被委員們詢問飛機晚點的破解之道。對此，蘇玲表示，中國民用航空正點率比國外確實低得多，應該對空域資源進行精細化的研究和使用。 “準點率比國外低多了” 多位委員向民航局空管局調研員蘇玲詢問飛機晚點的破解之道。委員們認為，飛機晚點現象依然普遍存在，正點率甚至在下滑。 蘇玲對此表示，“我們國家航空正點率…- 995
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永興機場年內通民航，北京到三沙將一日往返
海南省三沙市，是我國最年輕的地級市之一，今年才3歲多。她地處南海，是我國最南端的地級市，管轄西沙、中沙、南沙群島及其海域，是海上絲綢之路的重要驛站。兩個月前，民航客機在南沙永暑礁試飛成功，受到了各界好評，在網絡上形成了一股南海熱、三沙熱。三沙的建設都取得哪些進展?“十三五”期間還有哪些新的舉措?全國兩會期間，記者就讀者關心的一些熱點話題采訪了全國人大代表，海南省三沙市委書記、市長肖杰。 記者：肖書…- 2.3k
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政協委員何喜奎：加快打造西安咸陽樞紐機場
全國政協委員、西部機場集團有限公司黨委書記何喜奎認為，作為現代重要的交通互聯工具，航空運輸不僅是實現基礎設施聯通最高效、最快捷、最便利的方式，更是區域經濟進入全球經濟的快速通道和參與國際分工的重要橋梁。因此，在我國中西部地區打造大型樞紐機場，全面提升航空運輸效能，對于加快基礎設施互聯互通、推動“一帶一路”建設具有重要意義。“十三五”期間，西安咸陽機場三期建設將啟動實施，以打造大型樞紐機場為目標，將…- 1.3k
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車尚輪：建議構建“海上絲綢之路”空中通道
全國人大代表、廈航董事長車尚輪在兩會期間遞交的提案，建議積極發展民航產業，并以打造民航區域樞紐為重要抓手，搭建東南沿海及海西經濟區對外互聯互通的重要渠道，推動國家“海上絲綢之路”戰略的全面落地，同時也推動國家產業結構轉型升級。 車尚輪指出，2013年我國提出“海上絲綢之路”發展戰略，并發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，將福建列為建設21世紀海上絲綢之路核心區。而要構…- 1.3k
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政協委員孫紅建議：支持沈陽航空產業發展
“沈陽作為系統推進全面創新改革試驗區之一，提出建成具有國際競爭力的先進裝備創新制造基地，建成國家新型工業化示范城市。其中一項重要的試驗任務就是做大航空產業，加快建設飛機整機合作裝配線、航空發動機及燃氣輪機、重要航空零部件、通用航空制造等4個研發制造基地。”3月11日，全國政協委員孫紅建議，國家有關部門應大力支持沈陽航空產業發展。 孫紅說，沈陽擁有以“三廠三所”為核心的飛機及發動機生產企業、科研院所…- 1.4k
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馬須倫談東航混改：國資持股可降至40%左右
“此前有規定，三大國有航空公司國資持股比例不得低于50%，我認為持股比例在40%左右就可以，這樣可釋放空間，吸收其它投資進入。”3月12日，全國人大代表、東方航空集團黨組書記、東方航空股份有限公司總經理馬須倫在媒體交流會上表示，東航正在積極推進國企改革，集團層面希望能夠納入國有資本投資公司試點，股份公司方面可進一步降低國資持股比例，吸納更多資本進入。 國務院總理李克強在今年的政府工作報告中指出，要…- 1.3k
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政協委員吳仁彪建議：活躍低空經濟 發展通用航空
出席全國政協十二屆四次會議的吳仁彪委員建議，進一步活躍“低空經濟”，加速發展通用航空，將通用航空業作為新的經濟增長點，納入國家戰略統籌部署。 吳仁彪說，通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、科學實驗、文化體育等方面的飛行活動，被視為“低空經濟”，具有廣闊的市場前景。而我國通用航空事業發展卻相對滯…- 892
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政協委員周鋒： 建議籌建航班時刻交易二級市場
隨著我國航空運輸需求的井噴式發展，航班時刻資源緊缺。全國政協委員、上海市政協副秘書長、九三學社上海市委專職副主委周鋒在提案中表示，建議初次分配保留行政配置方式，并籌建時刻交易二級市場，充分發揮更大規模的存量時刻資源的效用。 數據顯示，2015年我國航空運輸業為9億人次旅客、1500萬噸貨物提供運輸服務，近五年客運量平均增幅高達10%。但是航班時刻資源緊缺，已嚴重制約我國航空運輸業發展。 周鋒在提案…- 1.9k
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代表建議：在首都新機場附近建新城，打造京津冀“微中心”
十二屆全國人大代表、河北省廊坊市政協副主席王學求在向十二屆全國人大四次會議提交的建議中指出，為加快新型城市建設的步伐，建議以首都新機場建設為契機，高標準規劃建立新型城市，打造京津冀區域“微中心”，成為京津冀協同發展的示范區和新的經濟增長極。 3月9日上午，王學求在接受澎湃新聞記者采訪時表示，《京津冀協同發展規劃綱要》中明確，沿京滬、京廣、京九、京承、京張、京秦等方向鐵路通道，選擇若干中小城市，高起…- 1.3k
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人大代表就珠三角世界級機場群建設問題提交議案
“如果新機場選址佛山市高明區，將使肇慶、云浮、江門、中山等城市納入機場高效便捷覆蓋范圍，極大提升珠江西岸區域的通達性，同時還可以完善珠三角西岸的機場布局，助力建設珠三角世界級機場群。”全國人大代表、高明公安分局副局長梁志毅3月9日表示，已聯同珠江西岸三個城市的全國人大代表向全國人大提交了相關議案。 高明能否拿到機場建設入場券? 3月5日，“十三五”規劃綱要(草案)提請十二屆全國人大四次會議審查。規…- 1.3k
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無人機“飛進”法律真空地帶，代表委員建議立法加強監管
據中國之聲《新聞縱橫》報道，近日，京東董事長劉強東表示，將嘗試在鄉村市場用無人機送貨，而在此之前，亞馬遜也公布過自己的無人機配送方案。近年來，無人機產業發展迅速，飛到“空中”的無人機也越來越多。但多數國家在監管，特別是航空監管方面依舊空白，這使得無人機在飛行中頻繁引發安全問題。 比如：無人機撞高壓線、干擾機場航班秩序等“黑飛”事件，就屢屢見諸報端。兩會中有代表委員指出，無人機市場快速發展的同時，監…- 1.2k
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青海省人大代表建議加大對西部地區通航發展的補貼力度
出席十二屆全國人大四次會議的我省代表鄧曉輝、何峰、尼瑪卓瑪、拜秀花、畢生忠等建議，支持青海通用機場發展，加大對西部地區通用航空發展的補貼力度。 建議中說，青海地處青藏高原，屬多民族聚集地區，地域廣闊，地形復雜，自然環境惡劣，經濟發展及人民生活水平落后，大部分地區人口稀少，遠離中心城市，民航運輸機場建設難度大、周期長、投入高，更加適合建設通用機場或直升機起降點等交通設施，以有效解決該地區經濟發展，民…- 1.4k
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馮正霖：民航局將一如既往推動通航產業發展
中國民用航空網3月10日訊：“預計‘十三五’末，我國通用機場將建成500個以上，通航飛機將達到5000架以上，年飛行量200萬小時，產業整體規模將超過1萬億人民幣，一批具有國際競爭力的通用航空企業將會涌現，安全、有序、協調的通用航空發展格局將初步形成。”3月8日，在由中航工業主辦的“愛飛客兩會之夜——兩會代表委員暢談供給側改革中的通航產業發展”活動上，民航局局長馮正霖積極展望我國通航產業發展前景。…- 1.1k
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民航局局長：十三五期間航班正常率目標是不低于75%
新任民航局局長馮正霖8日上午出席全國政協十二屆四次會議的小組討論時說，十三五期間，我國正處在由民航大國向民航強國邁進的關鍵時期，發展中要堅守三條底線，構建三個網絡，補齊四個短板，航空業要深入老少邊窮地區。 堅守三條底線：安全、廉政、真情服務 民航業目前的發展速度很快，老百姓出行、旅游等需求量猛增帶動了民航發展，去年整體盈利達到了487億。“如果要從大國向強國邁進，我們要堅守三條底線：安全底線、廉政…- 1.4k
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中航工業系統全國“兩會”代表、委員熱議航空
全國“兩會”召開期間，中航工業召開航空系統全國“兩會”代表、委員座談會，并邀請多位航空系統全國“兩會”代表、委員，同媒體見面，接受記者采訪等。航空系統全國“兩會”代表、委員帶著準備好的提案、議案，認真對待記者提問，并給予誠懇的回答。下將他們的觀點整理如下，與大家分享。 通航機場 十二屆全國人大代表、中航工業副總工程師、中國工程院院士樊會濤： 基礎設施具有一定的超前性，需要提前建立機場。現在建是一個…- 1.4k
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湯宗偉代表建言通用航空業發展 統籌規劃引導避免盲目投資
自2010年國家出臺《關于深化我國低空空域管理改革的意見》以來,通用航空發展勢頭迅猛,截至2015年底,全國31個省市共規劃了150多個航空產業園,無一例外都將飛機制造作為核心產業,但是通用航空產業遲遲未出現“井噴式增長”。如何解決此難題成為大多數通航企業關注的焦點。 全國人大代表、重慶兩江新區管委會常務副主任湯宗偉建議,要健全法律法規、創新體制機制推進通用航空產業發展。 湯宗偉近日在接受《法制日…- 1k
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政協委員梅興保：反對公務飛機載著少數人滿天飛
過去一年，因航班延誤、飛機準點率下降等原因導致國內諸多機場屢次發生“機鬧”事件。對此，全國政協委員、中國銀行外部監事梅興保認為，只有不斷完善空域資源管理，才能逐步解決這類問題。 有數據表明，我國航空運輸總周轉量自2005年起一直穩居世界第二，但民航準點率一直低于全球平均水平。在梅興保看來，空域資源不足以及低效率運作已成為限制民航產業健康發展的重要因素。“一方面國內很多機票打折很低，另一方面樞紐機場…- 944
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余楓:中俄聯合研制重型直升機項目按計劃推進
米-26大型直升機 中國民用航空網訊：3月7日，全國人大代表、中航工業直升機董事長余楓對記者披露，2月29日至3月4日，中俄雙方進行了重型直升機合作項目第七輪談判，雙方針對相關核心技術形成一致意見。本輪談判對進一步推動重型直升機項目具有重要意義。 中俄聯合研制重型直升機是兩國戰略性合作大項目。 2015年5月8日，在國家主席習近平和俄羅斯總統普京共同見證下，中航工業與俄羅斯直升機公司聯合簽署先進重…- 1k
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李彥宏提案建議優化空域管理，解決航班延誤問題
百度董事長李彥宏 圖片來源：視覺中國 對多數乘客而言，滯留在機場是一件很難熬的事。今年兩會，全國政協委員、百度董事長兼首席執行官李彥宏的提案，正關注這一“老大難”問題。 李彥宏在其《關于完善我國空域資源管理制度，提升民航準點率，推動我國航空事業發展的提案》中稱，中國航空運輸總周轉量自2005年起一直穩居世界第二，但民航準點率卻一直低于全球平均水平，中國的航空市場空間巨大且有待開發。 另據民航數據分…- 1.7k
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人大代表陳愛蓮認為應該系統科學地規劃我國通用航空產業
浙江正迎來通用航空產業發展的一波熱浪。 通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動。目前，我省20余縣(市、區)正在規劃通航產業園。僅溫州一地，就有文成、泰順、永嘉和空港新區在打造航空小鎮或基地。在條件更為成熟的千島湖和安吉，直升機空中觀光旅游項目、國際無人機飛行大賽都已拉開帷幕。 全國人大代表、萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮近幾年一直在關注通航產業。近年來高速發展的通用航空…- 1k
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來自廣東的全國人大代表、政協委員建議升格深圳機場為樞紐機場
從深圳出發，無需轉乘飛機，就可以直接到達世界。隨著直飛澳大利亞、美國洛杉磯、日本東京等國際尤其是洲際航線的開通，深圳和世界的距離越來越近。 4日，正在召開的全國兩會上，多位來自廣東、深圳的全國人大代表、政協委員呼吁，深圳機場的國際航線依然遠遠不能滿足需求，加快城市國際化的進程，要從破解航空困局著手。 現狀：深圳機場國際旅客遠少于國內旅客 在全球一體化快速發展中，四通八達的航空運輸網絡是城市發展的核…- 1.3k
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政協委員馬世俠：布局建設中國貨運機場網絡
民航部門發布的數據顯示，2015年我國航空貨運預計完成貨郵運輸量630萬噸，機場貨郵吞吐量完成1350萬噸。國外航空仍主導我國航空跨境快件市場，約占中國航空國際貨運3/4的份額。“隨著人們生活水平的提高和生活方式的轉變，以及跨境電商、國際海淘等產業的迅猛發展，以航空快件、冰鮮冷鏈、生物醫藥、高端電子等產品為主要貨源的航空貨運仍將快速發展。”在全國政協十二屆四次會議上，全國政協委員、市政協副主席馬世…- 2.4k
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人大代表羅勝聯：加快通航機場建設，盡快實現縣縣通
中國民用航空網訊：3月4日，來自中航工業的3位全國人大代表齊聚北京，他們聯合簽署建議，希望加快中國通用機場建設，鼓勵私營企業、民營資本與政府合作，盡快實現 “縣縣通”的提案。 內容提要： 在黨的十八屆五中全會關于“十三五”規劃的建議中，首次提出將通用航空基礎網絡設施建設納入規劃，將通用航空從民航中單列出，與民航、鐵路、公路并列，表明通用航空產業發展提升到國家戰略高度。通用航空機場是國家立體交通體系…- 1.5k
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