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開啟驗證飛行第二站 C919今日首降天府國際機場
26日，全球首架C919國產大飛機開始進行總計100小時的驗證飛行，成功完成上海虹橋至北京首都機場的首次驗證飛行。今日，這架C919飛機將從上海飛抵成都，首次造訪成都天府國際機場，繼續開展驗證飛行。成都是此次驗證飛行的第二站，也將是C919明年春載客商業運營的首批城市之一。 首班驗證飛行的航班號為MU7801。驗證飛行主要驗證航空公司安全運行C919飛機的能力，包括東航前期制定的關于該機型的政策、…- 1.1k
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100小時、9條航線！東航全球首架C919國產大飛機開啟驗證飛行
2022年12月26日，中國東航最新接收的全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行，全面檢驗東航各系統迎接、準備C919商業運行各項工作的可靠性，為后續順利投入商業載客飛行奠定堅實基礎。當天，首班驗證飛行的航班號為MU7801，已于13:25分順利從上海虹橋國際機場起飛，預計15:16分抵達北京首都國際機場。 百小時驗證飛行與審定檢查，確保C919乘坐安全舒適 國產大飛機C919是一款全新…- 1.4k
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東航全球首架C919今天飛北京，開啟100小時空載航線驗證
12月26日，全球首架C919國產大飛機即將開啟100小時驗證飛行之旅。順利完成驗證飛行后，首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規章要求，投入商業載客運營。 12月26日 MU7801 虹橋13：00-首都15：25 MU7802 首都17：25-虹橋19：40- 1.7k
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C919解鎖新機場，8月12日首抵昆明
8月12日，國產大飛機C919首抵昆明，將在昆明機場開展為期一周的高原機場航線運營驗證飛行。執行本次轉場試飛任務的B-001G飛機早上九點五十從東營機場起飛，一點十分落地昆明長水機場。 落地后，昆明長水機場用民航界最高禮儀“過水門”歡迎C919來到美麗的彩云之南！ 圖片轉自博主@凌空飛行家，如有侵權，請作者于三日內聯系我們刪除- 2.6k
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“成都造”全程護航 C919試飛
近日，C919大飛機六架試飛機已圓滿完成全部試飛任務，標志著C919適航取證工作正式進入收官階段。 試飛是一款新研客機型號取證工作的重要組成部分，是表明飛機設計符合適航條款要求的重要方法之一。C919大飛機是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，2015年11月完成總裝下線，2017年5月成功首飛，目前累計擁有28家客戶815架訂單。 C919大飛機項目研制取得重要階…- 975
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民航上海審定中心與中國商飛簽署《C919飛機審定試飛管理程序》
2021年4月14日，民航上海審定中心主任顧新與中國商飛副總經理魏應彪于中國商飛總部簽署《C919飛機審定試飛管理程序》，標志著C919審定試飛安全管理工作全面有序推進。 上海審定中心與中國商飛共同簽署《C919飛機審定試飛管理程序》 C919飛機于2020年11月頒發了首個TIA，全面進入審定試飛階段。為規范審定試飛管理工作，助力C919項目推進的安全有序，民航上海審定中心黨委審時度勢，高度重視…- 1.9k
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民航上海審定中心完成C919全機疲勞試驗開始階段審查工作
2021年4月3日，上海審定中心在中國飛機強度所上海分部完成了C919飛機全機疲勞試驗首個A譜（服役中最嚴重載荷情況的載荷譜）試驗目擊，至此完成了C919全機疲勞試驗開始階段的全部審查工作，包括試驗大綱審查批準、試驗開試目擊、試驗2000循環階段小結和首個A譜試驗目擊等。 C919飛機全機疲勞試驗 是結構強度專業繼全機靜力試驗后另一項全機級結構試驗，是驗證C919飛機對結構的損傷容限和疲勞評定相關…- 1.8k
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4架C919大飛機春節期間抵昌試驗試飛
日前，記者從南昌高新區了解到，今年春節期間將會有4架C919大飛機抵昌，在瑤湖機場進行試驗試飛工作，目前南昌高新區已做好準備工作。 據了解，C919大型客機106架機日前在瑤湖機場順利完成了濺水專項試驗最后一架次滑行任務，完成了新飛機的“必修課”。試驗的圓滿完成，標志著C919研制工作取得了新突破。 濺水試驗的目的在于驗證新飛機在大量積水跑道上的運行能力，確保在滑跑過程中來自飛機底部或前起落架濺起…- 2.1k
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上海：2021年推動國產大飛機C919取得適航證并交付首架
國務院國資委新聞中心消息，據正在舉行的上海市兩會，2021年，上海將推動國產大飛機C919取得適航證并交付首架。現階段，C919大型客機開啟多機場、多區域協同試飛模式，全線進入高強度、高效率、高質量飛行試驗階段，以確保飛機各項性能符合適航標準。 1月23日，國產C919大型客機高寒試驗試飛專項任務在呼倫貝爾市圓滿完成。高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗，測試的溫度必須達到零下35℃以…- 3.5k
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國產C919大型客機高寒專項試驗試飛在呼倫貝爾取得成功
經過20天的測試，國產C919大型客機高寒專項試驗試飛于日前在內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾東山機場取得圓滿成功。 C919大型客機是我國擁有自主知識產權的干線民用飛機，由中國商用飛機有限責任公司自主研發，目前已開啟多機場、多區域協同試飛模式，全線進入高強度、高效率、高質量飛行試驗階段，以確保飛機各項性能符合適航標準。其中，高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗，測試的溫度必須達到零下…- 2.2k
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C919將赴吐魯番機場進行高溫試飛
預計今年7月、8月份，C919大型客機將赴吐魯番機場進行高溫試飛。3月21日，中國商飛公司試飛中心一行11人來到新疆吐魯番機場開展C919高溫試飛前的調研工作。 C919大型客機，學名是“中短程雙發窄體民用運輸機”，是中國首款按照最新國際適航標準、具有自主知識產權的干線民用飛機，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫CO－MAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“…- 2.1k
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2019年6架C919試飛機將全部完成首飛
2018年12月28日12時45分，C919大型客機103架機平安降落上海浦東國際機場，圓滿完成第一次飛行，標志著目前共三架C919飛機進入試飛狀態。此次飛行后，C919飛機103架機將適時轉場西安閻良，開展顫振、空速校準、載荷、操穩和性能等科目的試飛。 據新華網消息，2019年，C919的研制和試驗進度將進一步加快。按照計劃，中國商飛公司共投入6架試飛機進行試驗試飛。目前，101、102架機已經…- 5k
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第三架C919飛機完成首飛，將適時轉場西安閻良
中國民用航空網訊：2018年12月28日12時45分，C919大型客機103架機平安降落上海浦東國際機場，圓滿完成第一次飛行，標志著目前共三架C919飛機進入試飛狀態。 11時07分，試飛員徐遠征、張健偉駕駛著C919飛機103架機，搭載著觀察員蔡俊，試飛工程師賴培軍、王濤在浦東國際機場的第四跑道上，滑跑、抬頭、沖上云霄。在1小時38分鐘的飛行中，C919飛機103架機完成了21個試驗點。 此次飛…- 4.7k
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C919飛機EASA認可審查階段更新
為更好地推進C919飛機EASA認可審查工作，2018年11月21日-22日，民航上海審定中心、EASA、中國商飛在上海聯合召開 C919 EASA認可審查項目經理 （PM）會議。民航上海審定中心副主任揭裕文、C919審查組組長張迎春，EASA C919認可審查組組長Jose Romero、副組長Israel Navarro，中國商飛質量適航部副部長歐旭坡、技術基礎二級專業總師郝蓮等參加了會議。 …- 3.7k
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C919、ARJ21聯合轉場南昌瑤湖機場開展試飛活動
中國民用航空網訊：2018年10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經2小時6分鐘飛行，于上午11點09分平穩降落在江西南昌瑤湖機場，圓滿完成本次轉場飛行任務。此前，兩架ARJ21新支線客機已先行飛抵瑤湖機場開展適應性檢查工作，為后續交付試飛做準備。此次聯合轉場后，國產大飛機將在南昌瑤湖機場開展試飛活動。該機場將為國產大飛機提供專業的試飛場地、試飛空域及其他保障資源。 20…- 1.5k
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上海審定中心完成C919翼尖剎車結冰鑒定試驗目擊
中國民用航空網訊：2018年7月23日-25日，上海審定中心機械系統室、制造檢查室C919項目審查代表一行5人，赴西安航空工業慶安集團有限公司目擊C919飛機高升力系統翼尖剎車結冰鑒定試驗。 慶安公司是C919高升力供應商MOOG公司的子供應商，提供翼尖剎車，扭力管，軸承支撐的設計，制造，驗證，取證支持等工作。 翼尖剎車是高升力系統失效-安全設計關鍵設備之一，當系統探測到襟翼或縫翼不對稱失效后，將…- 2k
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C919大型客機完成2.5g極限載荷靜力試驗
中國民用航空網訊：2018年7月12日下午，在局方相關代表的目擊下，中國商飛公司C919大型客機全機2.5g機動平衡工況極限載荷靜力試驗在航空工業強度所上海分部取得圓滿成功。隨著極限載荷（150%）的加載并保載3秒，C919大型客機10001架靜力試驗機翼尖變形接近3米，變形和應變符合分析預期，機體結構滿足承載要求，為C919大型客機后續試飛取證工作奠定了堅實基礎。 中國商飛公司黨委書記、董事長、…- 1.8k
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C919開啟多地同步試飛模式，102架機轉場東營試飛基地
中國民用航空網訊：2018年7月12日14時57分，C919大型客機102架機從上海浦東機場起飛，歷經1小時46分的飛行，平穩降落在山東東營勝利機場，順利完成首次空中遠距離轉場飛行。這意味著C919大型客機項目進入密集研發試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復雜氣象條件的嚴酷考驗和系列高風險試飛科目的挑戰。中國商飛公司董事長、黨委書記、C919大型客機項目總指揮賀東風，總經理、C9…- 2.4k
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C919客機102架機再次試飛，將于近期轉場東營
資料圖：C919 6月26日上午7時05分，中國商飛C919大型客機在上海浦東國際機場第四跑道繼續開展試飛工作。據悉，此次C919客機102架機將在上海完成操穩檢查、性能檢查等試飛任務和測試改裝等工作后，將于近期轉場東營基地。 （來源：中新網）- 4.8k
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中國商飛完成我國首次干線飛機級復合材料機翼盒段靜力和損傷容限試驗
中國民用航空網訊：近日，復合材料機翼典型盒段靜力和損傷容限試驗在中國商飛北研中心全部完成，驗證了結構設計方案和強度分析方法，滿足CCAR-25-R4相關適航條款要求，標志著我國已經掌握滿足國際民機適航要求的大型民機復合材料主承力結構強度驗證能力，為后續復合材料機翼全尺寸盒段靜力和疲勞/損傷容限試驗奠定了堅實基礎。 復合材料在大型民機主承力結構上的應用比例，已成為衡量民機技術先進性和市場競爭力的重要…- 2.2k
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兩架C919兩地同步試飛，大型客機項目研制平穩推進
C919大型客機102架機在上海浦東機場起飛 中國民用航空網訊：2018年6月22日，C919大型客機同時在上海和西安兩地開展試飛。102架機于上午7:13在上海浦東起飛，空中飛行1小時34分鐘；101架機上午11:05在西安閻良起飛，空中飛行3小時10分鐘。兩架飛機完成了部分操穩試驗和系統檢查。 目前，C919大型客機項目研制按計劃平穩推進，研發試飛、靜力試驗、后續架次的地面機上試驗和相關優化工…- 1k
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C919完成全機靜力試驗首個極限載荷工況
中國民用航空網訊：2018年6月6日，在局方代表目擊下，中國飛機強度研究所在上海分部完成了C919飛機增壓艙增壓極限載荷驗證試驗，試驗過程順利，試驗結果符合分析預期，機身保壓性能良好，試驗獲得成功。 該試驗對C919飛機機身增壓艙，包括門、窗、活門與機體結構連接的強度進行了更加嚴酷的考驗，是C919飛機全機靜力試驗的首個極限載荷工況。而增壓試驗因要給艙內充壓，出于安全考慮，將試驗機做了必要圍擋，以…- 2.5k
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C919飛機運行評審合作安排在港簽署
中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局23日在香港簽署《C919飛機運行評審的合作安排》(《合作安排》)和《關于適航審定緊密合作的諒解備忘錄》(《備忘錄》)。 在國家民航局副局長李健和運輸及房屋局局長陳帆見證下，國家民航局航空器適航審定司司長徐超群、國家民航局飛行標準司司長胡振江、香港民航處處長李天柱和澳門民航局局長陳穎雄簽署《合作安排》和《備忘錄》。 根據《合作安排》，香港民航處和澳門民航局將派…- 1.3k
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C919已獲815架訂單，正加緊申請適航證
2017年5月5日，隨著第一架C919大型客機從浦東國際機場第四跑道騰空而起，中國大型客機項目全面進入研發試飛和驗證試飛階段。如今，一年過去，C919第二架機(102架機)也順利飛上藍天，兩架飛機已試飛共計23架次，國產大飛機正在“闖出”更廣闊的藍色天空。 讓大飛機早日翱翔藍天，是幾代中國人的夢想。首飛成功后的這一年，中國大飛機工業在技術研發、制造水準、商業運營等方面一路攻關，取得了巨大成果。同時…- 5k
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