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AG600飛機駕駛艙淋雨適航驗證MC5試驗圓滿完成
7月6日, AG600在廣東珠海完成了駕駛艙淋雨適航驗證試驗,該試驗為繼可動尾面地面檢查MC5試驗后全機第二個完成的MC5試驗。民航上海審定中心審查代表、DMIR目擊了試驗過程。 該項試驗中,飛機需要模擬在特大暴雨的環境中,保證駕駛艙無滲漏,以證明其在極端天氣條件下的適航能力。試驗分靜態淋雨和增壓淋雨2個工況。駕駛艙淋雨試驗是個“難受”的試驗,參試人員戲稱淋雨試驗為“蒸桑拿”,原因是試驗時參試人員…- 211
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通訊員mk2023-07-20 -
AG600M全狀態新構型滅火飛機水上首飛成功
8月29日,由中國航空工業集團有限公司集團自主研制的AG600M全狀態新構型滅火飛機在湖北荊門漳河機場水上首飛成功。 AG600M飛機首飛現場。(圖片來源:航空工業微信公號) 29日8時52分許,首飛機組駕駛著全新消防涂裝的AG600M飛機從荊門漳河機場滑行入水,隨即從水面騰空而起,在空中平穩飛行18分鐘,完成一系列既定試飛科目后,于9時10分順利降落漳河水庫。飛機狀態良好,操縱系統正常,各系統運…- 1.4k
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通訊員mk2022-08-30 -
AG600飛機冰風洞適航驗證試驗成功
據中國航空報報道:6月下旬,AG600飛機冰風洞適航驗證試驗分析結論正式提交上海審定中心,在審查會上得到了性能操穩組和機械系統組局方代表的認可,標志著歷時近3個月的結冰與防除冰系統冰風洞適航驗證試驗取得圓滿成功。AG600飛機結冰與防除冰系統符合性驗證邁出了關鍵一步,對國內大型多發螺旋槳飛機的結冰與防除冰適航驗證技術、試驗技術等方面均具有重要的借鑒意義。 據悉,為了滿足飛機研制和適航驗證要求,AG…- 985
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通訊員mk2022-07-15 -
航空工業將陸續投產4架“鯤龍”AG600試飛飛機
記者7日晚從中國航空工業集團有限公司(簡稱航空工業)獲悉,為加快國家航空重大工程研制項目——AG600飛機的研制進度,滿足應急救援體系和自然災害防治體系建設的要求,航空工業將陸續投產4架試飛飛機,加快適航取證進度。按照計劃,003架機今年將展開零部件制造,年底實現部件開鉚。 AG600是我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機。2009年9月5日,項目研制正式啟動。2016年7月23日,001…- 2.7k
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編輯0052019-03-08 -
習近平祝賀中國水陸兩棲飛機首飛成功
中國民用航空網訊:我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600,10月20日上午在湖北荊門漳河機場成功實施首次水上試飛任務。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平致電表示熱烈祝賀。 習近平在賀電中表示,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功,是我國航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果。全體參研單位和人員奮勇拼搏、攻堅克難,項目研制實現重要突破。我向同志們表示…- 2.4k
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中國民用航空網2018-10-20 -
“鯤龍”AG600完成水上低、中速滑行
9月2~13日,大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在荊門漳河水上機場完成了水上低、中速滑行任務。期間,AG600飛機進行了8架次共552分鐘的水上滑行,主要驗證了飛機氣/水動操縱性、穩定性及水密性能,飛機各系統工作正常、穩定。目前,AG600飛機各項試驗調試工作正在有序開展,即將轉入水上高速滑行試驗工作。 (來源:中國航空報)- 1.6k
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編輯0052018-09-18 -
國產大型水陸兩棲飛機AG600轉場荊門漳河機場
8月26日,航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600首架機跨越廣東、湖南、湖北空域,順利從珠海金灣機場轉至荊門漳河機場,成功完成轉場任務。 這標志著“大飛機”家族中具備水陸兩棲特性的“鯤龍”AG600將開啟它的又一全新旅程,全面進入水上試驗、試飛階段。 荊門漳河機場是國內唯一擁有兩條陸上跑道和一條水上跑道的水陸兩用機場,AG600轉場的重要目的,就是利用該機場的特點,為水…- 4.2k
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編輯0052018-08-26 -
AG600飛機水上首飛前全部著水工況限制載荷靜力試驗完成
中國民用航空網訊:6月29日11時45分,我國自主研制、全球在研最大的水陸兩棲飛機——AG600飛機斷階著水限制載荷靜力試驗在中國飛機強度研究所順利完成,標志著該型飛機水上首飛前三大全機著水工況限制載荷靜力試驗全部圓滿完成。 AG600飛機需頻繁在水上起降,機身船體結構承受著船體撞擊水面的壓力和高速滑行時的水動壓力,尤其是在水面降落時機身船底承受著水面巨大的沖擊載荷。因此,為了保證飛機在波浪水面上…- 1.6k
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編輯0052018-07-06 -
“鯤龍”AG600完成新年首飛,進行性能摸底
1月24日上午9時54分,我國首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600迎來了進入2018年后的第一次飛行,于珠海金灣機場西南3000米高度規定的空域內平穩飛行73分鐘,11時07分平穩降落。 這是自2017年12月24日首飛以來的第二次試飛,間隔僅一個月時間。本次飛行進行了性能摸底試飛,并對各系統進行檢飛,飛機各系統功能正常,并完成了預定試飛科目,表明飛機已正式轉入陸上科研調整試飛…- 1.8k
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編輯0052018-01-25
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