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全球航空聯盟寰宇一家討論邀請南航加入
據彭博社消息，知情人士透露，全球三大航空聯盟之一寰宇一家（Oneworld）目前在討論邀請南航加入聯盟。知情人士表示，南航的加入將為該聯盟內的航司創造機會，進入中國這個發展迅速的市場。寰宇一家的一名代表表示:“我們在任何時候都在與潛在成員進行對話，但在討論達到可以公開宣布的成熟程度之前，不會就任何細節發表評論。隨著國際旅行從大流行中復蘇，聯盟變得更加重要，為航空公司及其客戶提供全球連接。” 針對該…- 1.5k
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阿曼航空加入寰宇一家航空聯盟，成為第三位中東成員
據飛行國際報道，阿曼航空將于2024年加入寰宇一家航空聯盟，成為繼卡塔爾航空公司、約旦皇家航空公司之后的第三家中東航空公司。 目前，阿曼航空已經與馬來西亞航空公司、卡塔爾航空公司、約旦皇家航空公司、斯里蘭卡航空公司這4家航司簽訂了代碼共享協議。阿曼航空認為，加入寰宇一家將為更多的代碼共享機會鋪平道路，進一步加強聯盟網絡的全球連接。- 833
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西伯利亞航空暫停寰宇一家會員
博主@FATIII發布，據俄羅斯媒體報道，俄羅斯西伯利亞航空S7發表聲明，宣布暫停航空聯盟寰宇一家會員，聲明說，由于國際航班受限，S7與聯盟其他成員商業往來顯著減少，在此情況下，S7與寰宇一家協商決定自2022年4月19日起，暫停S7參與寰宇一家的合作協議。 S7是在2010年11月15日正式加盟寰宇一家，在S7暫停會員資格后，寰宇一家正式成員減少至13家，其網站成員列表中已經沒有S7。- 2k
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三大全球航空公司聯盟呼吁制定通用旅行標準
為促進國際旅行的安全重啟并恢復旅游業對世界經濟的貢獻，三大全球航空公司聯盟寰宇一家（oneworld）、天合聯盟和星空聯盟呼吁G7政府在即將與6月11日指13日召開的峰會上，就通用的旅行和健康標準達成一致。 旅游產業長期以來一直是許多經濟體的主要貢獻者，而當前COVID-19新型冠狀病毒疫情對全球旅游業產生了重大影響。據經合組織（經濟合作與發展組織）最近的一項估計顯示，2020年國際旅游業規模下降…- 1.3k
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卡塔爾航空集團首席執行官出任寰宇一家聯盟董事會主席
據卡塔爾航空官網，寰宇聯盟理事會已任命卡塔爾航空集團首席執行官阿克巴爾·貝克先生為聯盟主席。貝克先生將接替澳航集團集團首席執行官艾倫·喬伊斯先生的職務。 圖源：卡塔爾航空官網 作為寰宇一家董事會主席，貝克先生將監督聯盟的治理，主持寰宇一家董事會會議，并與寰宇一家首席執行官Rob Gurney和聯盟管理團隊密切合作。卡塔爾航空集團首席執行官阿克巴爾·貝克先生說：“隨著我們從全球航空業面臨的一些最具挑…- 1.9k
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寰宇一家迎來第14位成員 阿拉斯加航空正式入盟
當地時間，阿拉斯加航空正式加入寰宇一家，成為第14位正式成員。寰宇一家其他航司成員的一大批高管對阿拉斯加航空加入聯盟可能帶來的前景持樂觀態度。阿拉斯加航空于2020年2月宣布有意加入寰宇一家。 阿拉斯加航空宣布機隊中3架飛機將更換為寰宇一家涂裝，首架寰宇一家涂裝的737-900ER已經在線上發布會上亮相。 西雅圖時間3月30日，波音公司與阿拉斯加航空公司宣布雙方完成了一份涵蓋23架737-9飛機和…- 1.8k
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寰宇一家成員航司承諾到2050年實現零碳排放
? ? ? ? ?寰宇一家成員航空公司已承諾到2050年實現碳排放的凈零。這13家航空公司分別是美國航空公司、英國航空公司、國泰航空公司、芬蘭航空公司、伊比利亞航空公司、日本航空公司、馬來西亞航空公司、澳洲航空公司、卡塔爾航空公司、摩洛哥皇家航空公司、約旦皇家航空公司、S7航空公司和斯里蘭卡航空公司。 大多數航空公司已經各自做出了承諾，并且將繼續“發展各自的方式”。 倡議包括提高效率的措施…- 2k
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寰宇一家的Oneworld Connect計劃，能吸引來南航嗎？
“寰宇一家”航空聯盟已經成立20年。該聯盟由13家航空公司組成，每年旅客運輸量超過5億人次。本月早些時候，寰宇一家成員在倫敦舉行聯盟會議，規劃未來發展道路。 議程上的第一項是重塑品牌，在成立20年之際，寰宇一家推出新的品牌口號“Travel Bright”和鮮艷的多位模特咧嘴笑的海報，以期贏得千禧一代的青睞。 除品牌外，寰宇一家還推出多項舉措，包括努力建設更統一的寰宇一家機場候機室，而不是讓多家航…- 4.4k
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南航獲卡塔爾航空增持，入盟猜測再起
接連引入美國航空和春秋航空后，南航又于1月2日發布公告稱，獲得卡塔爾航空增持。業內人士指出，雖然此次卡塔爾只是小幅增持，但由于南航于去年底宣布退出“天合聯盟”后，關于該公司將加盟寰宇一家的傳言不斷，而此次與寰宇一家成員企業卡塔爾航空走得更近，也讓南航入盟的猜測再起。 公告顯示，卡塔爾航空公司已經分別在上海證券交易所、香港聯合交易所購買南航A股和H股股票，合計持股比例達到5%。而此前，自2018年1…- 7.1k
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退群后的南航，與寰宇一家聯盟成員頻頻握手
中國南方航空集團有限公司(以下簡稱“南航”)退出天合聯盟后，其去向備受多方關注，業內人士猜測“退群”后的南航會加盟寰宇一家。在宣布退群的一個月內，南航先后宣布同美國航空公司(以下簡稱“美航”)和芬蘭航空公司(以下簡稱“芬航”)開展代碼共享合作，而這兩家航空公司都屬于寰宇一家。 12月19日，南航發布消息稱，其與芬航在廣州簽署了戰略合作諒解備忘錄，并將在獲得監管部門批準后展開代碼共享合作。 值得一提…- 4.2k
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寰宇一家：南航入盟可能性尚未討論
據南華早報報道，寰宇一家的CEO Rob Gurney表示，寰宇一家有意覆蓋中國內地市場，并提及了南航。 12月6日，寰宇一家在紐約舉行了董事會會議，會議當時宣布皇家摩洛哥航空入盟，同時盟內卡塔爾航空曾表示要退出。寰宇一家曾與南航有所溝通，但在南航宣布退出天合聯盟之后尚未討論過。 寰宇一家認為，自己有很多增加中國航空市場份額的方法，一直積極與中國航司保持溝通。 Gurney承認，如果南航加入寰宇一…- 8.2k
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寰宇一家作好卡塔爾航空退盟準備
中國民用航空網訊：據香港《南華早報》報道，寰宇一家做好準備，因為卡塔爾航空打算退盟。寰宇一家方面表示，希望卡塔爾航空繼續留在盟內。目前，卡塔爾航空仍是其成員。 卡塔爾航空首席執行官Akbar Al Baker曾在10月對媒體表示，由于澳航與美航蓄意阻撓卡塔爾與美國的開放天空協議，卡塔爾航空繼續留在寰宇一家沒有意義。- 1.6k
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寰宇一家公布最新成員，皇家摩洛哥航空入盟
中國民用航空網訊：12月5日，寰宇一家在紐約舉行發布會宣布，皇家摩洛哥航空（Royal Air Maroc）加入寰宇一家，成為其6年來首個新加入的航空公司，也是寰宇一家第一個非洲成員。 據悉，皇家摩洛哥航空將在2020年中旬正式完成入會程序。 摩洛哥皇家航空是地處非洲的摩洛哥的國家航空公司，總部設在達爾貝達。公司以穆罕默德五世國際機場為樞紐，經營國內航線以及前往非洲、亞洲、歐洲及北美洲等地的國際航…- 3.4k
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南航“退群”，去聯盟化合作升溫
中國民用航空網訊：11月15日，南方航空宣布退出天合聯盟，自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟協議，將加強與美國航空等全球先進航空公司的合作。 雙邊合作搶占中美航線先機 盟里盟外，南航的小伙伴表現各不相同。 相比南航，東航與盟內優質航企的聯系更緊密。無論是達美15年以4.5億美元入股東航成為其外部最大股東（持股3.55%），還是17年東航入股法荷航集團并持股10%，這些讓東航比南航得到更多盟內支…- 1.7k
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南航退出天合聯盟，中國航空格局變化新時代將開啟
中國民用航空網訊：11月15日，南航官方宣布，將從2019年1月1日起不再續簽天合聯盟協議。 南航公告表示，將加強與美國航空等全球先進航空公司的合作，努力推進雙邊、多邊合作，建立新型合作伙伴關系。 隨著全球航空業迅速發展，航空公司間開始組建全球性的航空公司戰略聯盟，通過代碼共享來擴展航線，降低成本，并為乘客提供各種便利。成立航空聯盟具體優點如下： 從代碼共享，航空聯盟可提供更大的航空網絡。很多航空…- 2.7k
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再聯一位“寰宇大佬”！南航與英航建立代碼共享
中國民用航空網訊：2017年12月12日，中國南方航空(以下簡稱“南航”)與英國航空(以下簡稱“英航”)正式建立代碼共享合作伙伴關系，該合作進一步完善了雙方航線網絡，為旅客提供更多航班和航點選擇，方便旅客出行。 英國是南航的重要市場，是“廣州之路”的重要組成部分。2012年，南航開通廣州直飛倫敦的航線，為中英兩國的商務往來和觀光旅游提供便捷的選擇。開航5年多來，受到廣大旅客的歡迎。為滿足廣大旅客的…- 2k
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盟外合作，南航探討退出天合聯盟的可能性
寰宇一家主要成員美國航空入股南航后，雙方積極開展合作，加上大中華區內天合成員已達四家，坊間亦一直猜測南航是否會退天合入寰宇。記者近日確有耳聞南航正在探討退出天合聯盟的可能性。而今天(11月1日)ATW也報道此事，文中提及南航內部下發問卷收集關于退盟的看法，同時亦尋求擴大與聯盟外部航司(以寰宇一家為主)的代碼共享合作至聯盟內部所協商一致的上限之上。 南航是天合聯盟在亞洲區最具規模的成員，亦是大中華區…- 2.2k
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