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國航將開通烏魯木齊-第比利斯航線
aeroroutes網站顯示,中國國際航空公司計劃于2024年12月中旬開通烏魯木齊-第比利斯航線,由波音737-800飛機執飛,每周三班。該航線曾計劃于12月29日開通,但隨后被更正為12月13日。 CA781 URC2120 – 2240TBS 738 357CA782 TBS2350 – 0830+1URC 738 357- 514
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國航北京至溫哥華航線再增一班
2024年12月3日起,國航北京首都-溫哥華航線再增一班,航班號為CA991/2,班期為每周二,由波音B777執飛。增班后,CA991/2與CA997/8共同執飛北京至溫哥華航線,每周四班。 具體信息如下: *以上時間均為當地時間,具體情況以實際執行為準。- 980
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國航將增班北京-曼谷航線
中國國際航空公司計劃從2024年12月下旬開始增班北京首都-曼谷素萬那普航線,航司為此安排了第三個每日航班。新的航班CA551/552將在24年12月26日至25年2月28日之間運營,由737 MAX 8飛機執飛。 CA959 PEK1350 – 1805BKK 77W DCA551 PEK1730 – 2130BKK 7M8 DCA979 PEK2000 – 0010+1BKK 333 DCA9…- 1.3k
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國航冬春季國際及地區航班計劃出爐
2024-25年冬春航季,國航將持續優化運力安排,計劃執行國際及地區航線日均超230班次,將新開上海至河內、烏魯木齊-第比利斯航線;并在北京至溫哥華、普吉、名古屋、胡志明、墨爾本、悉尼,成都至曼谷、科倫坡等20余條航線上進行增班,以滿足廣大旅客的出行需求。 具體班期如下: 國際航班計劃 *具體情況以實際執行為準。 港澳臺地區航班計劃 *具體情況以實際執行為準。- 742
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C919航線上新:北京飛武漢、成都航線開通
11月13日上午10點24分,國航CA1405航班搭載119名乘客從北京飛抵成都雙流國際機場,這標志著國航第二架C919國產大飛機正式投入運行,這也是該架飛機執飛北京首都-成都雙流航線的成功首航。 同日20點18分,中國商飛C919降落在武漢天河國際機場,飛機編號為B-919Y。這是國產大飛機C919首次在武漢機場執行商業載客航班任務。 根據介紹,今年 11 月 5 日,中國國航在中國商飛接收第二…- 1.5k
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國航意向成為C929寬體客機全球首家用戶
據央視新聞報道,今天(12日),在第十五屆中國航展上,中國國際航空股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司簽署C929客機首家用戶框架協議,意向成為C929寬體客機的全球首家用戶。 C929是我國自主研制的噴氣式寬體客機,座級280座,航程12000公里,正在開展初步設計工作。 C929 是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式遠程寬體客機,可以廣泛滿足全球國際間、區域間航空…- 723
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國航將增班北京-仰光航線
據aeroroutes網站顯示,中國國際航空公司計劃從2024年11月中旬起將北京—緬甸仰光航班增加至每周兩班。新增航班安排在周五,由737MAX 8飛機執飛。 CA905 PEK1625 – 2025RGN 7M8 15CA906 RGN2130 – 0405+1PEK 7M8 15- 1.6k
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國航與蒙航簽署代碼共享合作協議
11月1日,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)與蒙古航空(以下簡稱“蒙航”)簽署代碼共享合作協議。此次攜手蒙航,是國航推進高質量共建“一帶一路”、深化沿線國家航空合作的重要實踐,也是強化在蒙古國及中亞地區航線網絡的關鍵舉措。通過合作,雙方將為旅客提供更便捷、靈活的出行選擇,共筑兩國文化交流和經貿往來的空中橋梁。 合作初期,國航和蒙航將在國航實際承運的北京—烏蘭巴托、呼和浩特—烏蘭巴托航線…- 459
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國航第二架C919飛機交付
2024年11月5日,國航在中國商飛接收第二架C919飛機,并于當日下午飛抵北京。 國航表示,未來,國航將持續筑牢C919飛機運營保障體系,為規模化運營夯實基礎,發揮自身航線網絡優勢,擴大機隊的運載能力,滿足旅客大眾化航空出行需求,助力國產大飛機事業展翼新時代。- 3.2k
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國航冬春季國際及地區航班計劃來啦
2024-25年冬春航季,國航將持續優化運力安排,計劃執行國際及地區航線日均超230班次,將新開上海至河內、烏魯木齊-第比利斯航線;并在北京至溫哥華、普吉、名古屋、胡志明、墨爾本、悉尼,成都至曼谷、科倫坡等20余條航線上進行增班,以滿足廣大旅客的出行需求。 國際航班計劃 港澳臺地區航班計劃 *具體情況以實際執行為準。- 1.4k
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國航北京至仰光航線增班
尊敬的旅客: 2024年10月28日起,國航北京首都-仰光航線增班,航班號為CA905/6,班期為每周一、五,為您的出行提供更多選擇。 具體信息如下: *以上時間均為當地時間,具體情況以實際執行為準。- 410
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中國國航24年前三季度凈利潤13.62億元
10月30日,中國國航發布2024年第三季度報告,公司前三季度實現營業收入1281.5億元,同比增加21.50%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.62億元,同比增加72.06%。其中,第三季度實現營業收入486.3億元,同比增加6.03%。 公告稱,公司營業收入同比提升,主要來自公司加強成本管控。從此前公司公布的數據看,國航9月平均客座率79.7%,同比上升5.5個百分點。其中,國內航線平均客…- 670
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國航北京首都國際機場航班航站樓調整
自2024年10月27日零時起,國航在北京首都國際機場的部分航線將調整進出港航站樓。涉及從T2航站樓調整至T3航站樓進出港的航線包括:北京首都至合肥、贛州、林芝、寧波、南寧、上饒、黃山、遵義茅臺、西昌、西寧、宜賓、義烏;同時,從T3航站樓調整至T2航站樓的航線包括北京首都至南昌和綿陽。 此外,需要注意的是航班辦理乘機登記手續截止時間為航班計劃起飛前45分鐘,而登機口將于計劃起飛前15分鐘關閉。換季…- 4k
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國航開啟“渝粵川”出行新方式,航班可調、目的地可換
為了您出行更加便利,即日起至2025年12月31日,國航在成渝地區雙城經濟圈與粵港澳大灣區之間推出“暢行渝粵川”服務,川渝地區8個機場往返粵港澳大灣區4個機場,旅客可以享受免費跨區域機場變更航班服務。 在成渝雙城經濟圈和粵港澳大灣區之間往返的國航系旅客,可變更航班至原航班當日同航線其他航班或同區域其他航線航班1次,變更范圍包括國航、深航、山航實際承運航班,區域內的始發地、目的地均可變更,僅收取票面…- 372
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國航將開通上海至河內航線,越南航線增至每周24班
2024年10月27日起,國航將開通上海浦東-河內航線,航班號為CA755/756,班期為每日一班,由空客A321執飛。 除了新開航線外,10月27日起,國航北京首都-河內航線將增至每日一班,航班號為CA741/2;北京首都-胡志明航線將增至每日一班,航班號為CA903/4;重慶-胡志明航線班期將調整為每周三、五、日,航班號為CA407/8。航線加密后,國航越南航線將增至每周24班,為您的出行提供…- 11.8k
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國航北京至東京航線加密至每日6班
國航將加密北京至東京航線。2024年9月27日起,每日新增一班北京首都-東京羽田航班,航班號為CA133/4;9月30日起,每日再新增一班北京首都-東京成田航班,航班號為CA113/4。航線加密后,國航北京至東京航線將增至每日6班,為您的出行提供更多選擇。 除了東京航線之外,9月30日起,北京首都-札幌航線增至每日一班,航班號為CA169/70,由波音B737執飛;10月1日起,上海浦東-福岡航線…- 10.2k
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中國民航現役最老客機“退休”
9月5日,國航CA1332航班從深圳騰空而起,平穩駛向北京,這趟旅程由機齡已達30.5年的波音747-400客機,注冊號為B-2445的“空中老將”親自執飛。盡管時代更迭,新機型層出不窮,但這一天的航班依舊以其獨特的魅力吸引著眾多乘客的目光,盡管以商務客流為主,仍不乏對經典機型懷有深厚情感的飛友前來打卡留念。 隨著飛機緩緩下降,即將觸達目的地,機艙內彌漫著一股不舍與敬仰的氛圍。此時,機長通過廣播向…- 9.9k
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國航首架C919客機在大同機場完成山西首訓
9月5日上午6時40分,國航首架C919國產大飛機飛抵大同云岡國際機場(以下簡稱大同機場),在大同完成了近3個小時30個起降架次的本場訓練。大同機場以民航界最高禮遇“過水門”儀式歡迎C919飛機首飛平城。 C919是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式中程干線客機。此次本場訓練為國航首批C919機型骨干飛行員積累起落經驗,完成新機型首架飛機的驗證審定工作提供有…- 1.4k
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國航首架C919首航時間定了
據第一財經,在9月2日舉行的中國國航業績說明會上,國航董秘肖烽透露,國航首架C919飛機預計9月10日左右開始投入商業運營,將執飛京滬和京杭航線。 國航首架C919目前正在執行商業首航前的驗證飛行,在9月1日-3日連飛成都,9月4日飛往虹橋,9月5日飛往大同。 ?- 737
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中國國航:今年上半年營收增33.39%
8月30日,中國國航公布2024年半年度業績報告,公司上半年實現營業收入795.2億元,同比增長33.39%;凈利潤虧損27.82億元,上年同期虧損34.51億元。- 8.4k
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