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新技術

量子計量技術將開啟航空技術變革

量子技術屬于基礎性前沿技術的跟蹤和掌握。當下，量子技術對航空產業發展的地位、作用和影響日漸凸顯，計量是所有學科特別是基礎學科中的代表性學科，而“量子計量”正是量子技術中重要的應用之一。在量子計量技術的支撐下，新一代量子測量儀器具備著天生帶有最高精度與自行校準的兩方面革命性功能。如今，新一代量子測量設備已無需計量標準來保障其準確度，天生就具有最高的測量準確度，可以直接為工程應用提供最高水平的測量服…
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編輯0072018-12-04
英國開發基于碳納米管的飛機除冰技術

據英國ADS集團11月26日消息，英國女王大學貝爾法斯特的研究人員正在為冬季做準備，并開發了一種新系統來防止冰在飛機上積聚。當飛機在寒冷的天氣中穿過云層時，飛機機翼、螺旋槳或進氣口會形成冰層。這會增加飛機阻力并降低升力，導致飛機失控。很多飛機事故都歸結于機翼表面積冰。大多數客機上的傳統防冰系統是基于熱空氣。熱空氣從發動機“排出”并通過管道輸送到機翼的內表面，然后通過熱傳導將熱量傳遞到外表面，這阻…
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編輯0072018-11-30
“刷臉”登機，生物掃描正取代傳統安檢

近日，美國航空公司 Delta 在亞特蘭大市的 Hartsfield-Jackson 航站樓部署了生物掃描終端機以取代傳統的機場安檢流程。利用面部識別技術和其他生物掃描技術進行安檢，這是全美第一例。在傳統的機場安檢中，流程大致可以分為三個階段：第一階段，乘客先出示身份證和登機牌等身份信息，通過第一道身份認證關卡；第二階段，乘客需要將行李箱、電子產品和一些隨身物品放置在安檢傳送帶上，同時人也要走過…
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編輯0072018-11-26
民航聊手丨無紙化出行，助力建設智慧民航

全國民航工作會議把“無紙化出行”作為2018年提高民航服務品質的八項便民舉措之一，同時，“無紙化出行”是智慧機場建設的重要突破口，有力地提升了民航安全管理水平，為旅客帶來更舒適、更愉悅的出行體驗。目前，推進“無紙化出行”已經在全行業達成共識，包括32個千萬級機場在內的200多個機場均實現了“無紙化出行”，得到了旅客的高度認可和充分肯定。 “無紙化出行”內容廣泛，如智慧登機系統、智慧停車系統和智慧行…
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編輯0072018-11-23
裝上“智慧大腦”的長沙機場能有多聰明？

中國民用航空網訊：居麓山下，飲湘江水，湖南人素以聰明智慧、敢為人先聞名。近年來，長沙黃花機場積極響應民航局建設“平安、綠色、智慧、人文”機場的要求，在智慧機場建設上重點發力，改“信息管理部”為“智慧機場部”，集合人才資源，成立“智慧大腦”。以創新思維為導向，以信息技術作支撐，長沙黃花機場圍繞智慧安防、智慧運行、智慧服務打出一系列“組合拳”。 CT智能安檢提高通行效率在長沙黃花機場T1航站樓，國內…
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編輯0052018-11-02
中國商飛人工智能創新中心在北京揭牌成立

中國民用航空網訊：2018年10月28日，中國商飛公司人工智能創新中心在北研中心揭牌成立，以進一步推動人工智能技術在國產商用飛機領域的深度應用，加強公司人工智能技術創新應用能力建設。中國工程院院士、公司副總經理吳光輝出席揭牌活動。吳光輝表示，成立人工智能創新中心，是中國商飛公司在新階段實施創新驅動發展戰略，實現重要技術跨越式發展的重要舉措，是推進人工智能技術研究及應用專業能力建設的一個里程碑，是…
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編輯0052018-10-29
全球首款飛行汽車Transition開啟預售

飛行汽車廠商Terrafugia最新公布消息顯示，全球首款量產飛行汽車Transition首批訂單已經銷售一空(10月中旬開始預訂)，現在他們只在美國市場接受預訂，而他們也在積極努力將這款汽車帶入國內市場，畢竟吉利全資收購了這家公司。首批Transition的訂單將在2019年年底前交付，雖然官方還沒有公布它的最終售價(前期預訂的只是收了預定金)，但目前消息顯示，整車售價至少是29萬美元，約合人…
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編輯0052018-10-28
昆明長水機場自助行李托運設備正式啟用

長水機場自助行李托運設備正式啟用倪嘉云攝中國民用航空網通訊員蒲影訊：10月26日上午，兩臺先進的自助行李托運設備在昆明長水國際機場航站樓F3層G-S1、G-S2值機柜臺正式啟用。新設備的啟用，旨在不斷提升昆明機場“智慧”出行服務品牌，給旅客提供多樣化的服務體驗。目前，該設備暫只支持東方航空及上海航空所有國內出港航班的辦理。據了解，昆明機場聯合東方航空云南公司率先推出自助行李托運服務，致力于…
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昆明長水機場倪嘉云2018-10-26
繼“無感支付”后，首都機場新增停車費“提前支付”方式

中國民用航空網通訊員黃興、趙貝貝訊：首都機場各停車樓(場)繼開通支付寶“無感支付”、銀聯閃付等便捷繳費方式后，從10月26日起將新增停車費“提前支付”方式，再次升級“智慧停車”服務。停車費“提前支付”過程非常簡單，旅客可使用手機微信、支付寶客戶端掃描車區內的提前支付二維碼，在提前支付頁面輸入車牌號，確認進場時間、停放時長及收費金額后進行停車費支付。支付成功后，旅客可直接駛離停車樓(場)，免去排隊…
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編輯0052018-10-25
新加坡明年將試飛出租飛機

日前，德國的一家航空公司有種設想——讓車輛“開”上天，成為穿梭城市的短途“代步工具”。這家名叫Volocopter的德國航空公司，打算在新加坡建立一所辦事處并且于明年開始試飛。根據該公司公開的項目設想，今后城市出行時，人們會前往專門的空中飛行車站，登上飛機并將目的地輸進電腦，通過操作飛行控制軟件，實現飛機在城市間上下穿梭。這一項目設計師表示，這架飛機所覆蓋的區域不到30公里，飛行距離高于地面1…
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編輯0052018-10-24
美擬在機場安裝面部識別系統，解決便捷通關問題

10月16日消息，美國運輸安全管理局計劃在全國范圍內的機場投入新的生物識別數據系統，其中包括在安檢處的指紋和面部掃描，這不僅將減少旅客排隊等待的時間，也意味著將來旅客可能不需要隨身攜帶護照。美國運輸安全管理局局長David Pekoske表示：“隨著航空安全隱患的演變，開發新一代的安全科學技術變得非常重要。通過對生物識別技術的擴展運用，美國運輸安全管理局將在全球航空安全領域坐穩領導者的位置，并將…
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編輯0052018-10-17
飛行器虛擬集成開發與我們并不遙遠

社會快速發展的今天，人們乘坐飛機出行已經成為普遍現象，為制造更智能、更能服務于大眾的飛機，制造商設計的飛行器也愈加復雜。飛行器復雜程度越來越高，其子系統、各專業的研究也越來越深入，原本對產品生命周期中后期的維護和監測逐漸演變為要求支持全產品的生命周期。伴隨這些要求而來的，是對飛行器進行虛擬集成開發研究，同樣也是數字孿生技術和虛擬仿真技術的開發與應用。數字孿生技術（Digital Twin）數…
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編輯0072018-10-17
羅羅通過3D打印部件和新材料推進發動機測試

中國民用航空網訊：羅爾斯-羅伊斯Advance3發動機將推動民航業開創嶄新未來，而3D打印部件和新材料的推出將引領開創未來之路。羅爾斯-羅伊斯通過該技術驗證機對將于2025年推出的UltraFan?發動機設計的相關技術和新核心機進行測試。Advance 3集成約兩萬個零部件，已測試超過100小時。初期測試結果顯示，采用增材制造(ALM，通常稱為3D打印)技術和陶瓷基復合材料(CMC)制造的部件性…
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編輯0052018-10-16
第三屆中國航空創新創業大賽總決賽獲獎項目揭曉

中國民用航空網訊：10月12日，第三屆中國航空創新創業大賽（以下簡稱“大賽”）全國總決賽在全國雙創周北京會場成功舉辦。作為全國雙創周北京會場活動的重點項目，本屆大賽歷時半年，經歷項目征集、路演選拔等環節，最終，20個進入決賽的項目齊聚中關村國家自主創新示范區會議中心，進行公開路演競技。全國政協常務委員傅惠民、中國航空學會秘書長姚俊臣、商務部投資促進事務局副局長李勇、中國科協企業創新服務中心副主任郭…
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編輯0052018-10-12
高空上網的春天還有多遠？

在近日舉行的中國國際信息通信展覽會，運營商推出的高空上網通信產品亮相。航企解禁手機使用已近一年，空中通信發展也正加速，不過實際體驗仍與乘客的期盼有一定落差。運營商齊發力，電信步伐最快正在舉行的亞洲規模最大的通信展——中國國際信息通信展覽會上，運營商企業展出了空中通信產品。中國移動透露，中國移動的空中通信產品——飛聯網的網速至少可以達到30Mbps，目前已在北京至成都等國航部分航線開始試點，預…
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編輯0052018-10-12
廈航與同濟大學聯合成立算法實驗室，提升運營效率

中國民用航空網通訊員邱大朋訊：10月11日，“同濟大學-廈門航空算法聯合實驗室”正式揭牌成立，這是我國首個聚焦民航領域的算法實驗室，致力于通過人工智能解決航企面臨的實際難題，提升整體運營效率。同濟大學副校長雷星暉、工程與產業研究院院長張亞雷、經濟與管理學院黨委書記金福安、院長李垣以及廈門航空總信息師王洪建、信息部黨委書記蔡虹、黨委副書記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。同濟大學副校長雷星暉表…
廈航新聞
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編輯0052018-10-12
人工智能和虛擬現實技術將為中國機場創造卓越價值

中國民用航空網訊：今天，中國的創新步伐在不斷加速。中國航空業也同樣如此，在創新發展的過程中迎來了歷史性機遇。根據《關于印發全國民用運輸機場布局規劃的通知》，截至2025年，中國計劃在現有(含在建)機場的基礎上新增機場136座，全國民用運輸機場共計規劃建成約320座。對航空基礎設施如此龐大的需求，正反映了中國航空業的持續發展和國內外航空旅客需求的不斷增長。根據中國民航局的數據分析，2018年中國航空…
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編輯0052018-10-12
運營商齊推免費“飛聯網”，網速最快能到30M

到了明年，至少有百架飛機能夠實現免費上網，網速最快能到30M。26日在亞洲規模最大的通信展——中國國際信息通信展覽會上，中國移動與中國電信的“飛聯網”亮相示人。 “中國移動飛聯網的網速至少可以達到30M，目前已在北京至成都等國航部分航線開始試點。”中國移動政企分公司產品經理黨瑞華告訴記者，“目前移動正在大力推廣這一業務，以便給乘客更舒適的飛行體驗。預計到2019年中期，移動至少將在100架以上的飛…
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編輯0052018-09-27
河北航空開啟“無紙化駕駛艙”新紀元

中國民用航空網通訊員白淑娟訊：9月19日，河北航空獲得民航河北監管局《關于河北航空公司B737-7/800和ERJ190機型實施便攜式電子飛行包驗證測試的批復》，批準測試使用電子性能計算、電子文檔查閱和電子航圖查詢三項核心功能，這標志著河北航空便攜式電子飛行包運行在適航資格、運行程序、訓練大綱及相關手冊等方面均符合規章要求。同日，河北航空公司運行指揮部情報、性能、簽派和運標等相關機載手冊管理科室已…
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編輯0052018-09-26
美國國會將通過法案，允許民用超音速飛行

北京時間25日消息，據CNBC報道，美國國會本周預計將通過一項法案，推翻1973年以來禁止民用超音速飛行的規定，從而為超音速客機重返藍天鋪平道路。該報道稱，一項重新授權美國聯邦航空管理局(FAA)的法案草案于上周六公布，得到了國會兩黨的支持，本周將進行確認投票。在該法案所包括的各種改變中，立法者同意為超音速飛行的回歸鋪平道路。超音速飛行發生在飛機飛行速度超過聲速，即突破1馬赫時。人類最后一次…
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編輯0052018-09-25
空中客車直升機開始大規模打印A350組件

中國民用航空網訊：近日，空中客車直升機正式開始使用3D制造技術生產A350客機艙門的閂鎖軸。印刷部件的生產成本更低，并且比使用傳統方式制造的部件更輕，從而幫助空中客車提供更經濟和環保的飛機。?位于多瑙沃特的空中客車直升機公司作為供應商為所有空中客車飛機項目制造艙門。?閂鎖軸的重新設計和新的生產工藝使空中客車公司首次使用金屬3D打印進行大規模生產。閂鎖軸由鈦粉經EOS M 400-4打印機制造而成…
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編輯0052018-09-25
空中網絡“松綁”大半年大部分機上WiFi仍為“奢侈品”？

今年年初民航局政策“松綁”，各家航司在機上WiFi服務“搶第一”，歷經半年之后，今年8月發布的《2018CADAS航空市場趨勢報告》顯示，目前全球已有82家航司提供機上WiFi服務，較2017年增長17%，在全球遠程航線WiFi覆蓋范圍的排名中，東航與國航均躋身前20。不過，經《每日經濟新聞》記者多方采訪、梳理發現，目前機上WiFi仍存大面積使用尚待觀察、商業模式不成熟等難點。9月20日，航空評…
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編輯0052018-09-21
白云機場上線“云朵”智能機器人，可識別多種語言

18日，在廣州舉行的2018世界航線發展大會上，廣州白云機場宣布，“云朵”智能問詢機器人正式在新啟用的T2航站樓投入使用，透過大數據和云計算技術，可為來自世界各地的旅客提供乘機咨詢、語音交互、定位導航、互動娛樂等多項智能化和個性化的服務。據悉，未來5年，白云機場在智慧機場建設上系統投入，例如，今后可做到為每一位旅客建立一個信息數據庫并作為唯一身份標識，旅客可在機場的各個環節實現身份識別，享受機…
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編輯0052018-09-19
青島航空正式實施駕駛艙少紙化運行

中國民用航空網訊：隨著電子飛行包（EFB）技術的不斷發展，中國民航EFB應用已由起步階段過渡到了全面推廣階段，基于EFB設計的各種應用也已經融入航空公司日常運行，并帶來了很多實實在在的好處。青島航空于2016年9月正式立項啟動EFB項目建設，并由專業骨干人員組成了項目工作組，齊心協力，周密部署補充審定準備工作。2018年6月20日青島航空A320機型實施1級EFB運行正式獲得局方批準，青島航空迎…
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編輯0052018-09-17