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哈爾濱-呼和浩特-宜昌往返航線開通
隨著暑期旅游市場持續升溫，宜昌三峽機場積極完善航線網絡布局，增加對國內重點旅游城市航班，于7月21日開通哈爾濱-呼和浩特-宜昌往返航線。 該航線由南方航空執飛，航班班期為每周一、三、五、七。去程航班號為CZ8415，08:00從哈爾濱起飛，10:20到達呼和浩特，11:20從呼和浩特起飛，13:20到達宜昌。回程航班號為CZ8416，14:45從宜昌起飛，16:50到達呼和浩特，17:50…- 1.1k
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中衛=昆明、中衛=南京航班啟航
7月20日晚，湖南航空、龍江航空執飛的A67123、LT8881航班在中衛機場平穩落地，標志著中衛=昆明、中衛=南京航線正式開通。 為確保昆明、南京航班順利執飛，中衛機場前期組織各單位查找運行保障中存在的問題，通過優化流程、靈活調整班制、機關幫勤等措施提高運行保障效率、配強現場保障力量。 昆明、南京航線的開通，充分發揮了“航空+旅游”的聚合效應，將云天中衛與古都南京，多彩云南緊密相連，對航空旅游市…- 1k
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“洛陽—桂林”航線復航
據洛陽北郊機場消息，7月21日起，“洛陽—桂林”航線復航。 該航線由桂林航空A320機型運營，每周一、三、五、日執飛，執行日期為7月21日至8月31日，具體航班時刻為： GT1115桂林-洛陽 18:25-20:35 GT1116洛陽-桂林 21:20-23:30 據悉，今年夏秋航季，洛陽北郊機場共開通航線22條，通航城市達28個，基本覆蓋國內各方向主要城市。- 1k
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攜手優化滑行路線 大興機場助力降碳顯成效
（大興機場：劉驍、康春華報道）自今年6月以來，大興機場與駐場航司聯合開展滑行線路優化工作，提高運行效率，降低碳排放，通過試點推行“截彎取直”，持續優化航空器地面滑行路由。目前日均“截彎取直”航班近45架次，日均節約地面滑行時間131分鐘，日均降低碳排放量約10噸。 滑行線路“截彎取直”主要通過靈活使用航空器管制移交點、著力加強與空管溝通協調等方式來實現。以E6滑行道為例，“截彎取直”有效解決了飛行…- 1k
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限高人員企圖用他人身份信息乘機，被天津機場公安行拘十日
當前暑期,正值旅客乘機出行高峰,每天都有很多旅客來到航站區派出所申請辦理臨時乘機證明,但這不僅是一項便民措施,更是保證民航運輸安全的重要關口。2023年7月14日,天津機場公安分局航站區派出所民警在工作中發現并處置一起限高人員冒用他人身份信息企圖乘機的案件。 當日12時50分許,有一個右手綁著繃帶的男性旅客來到派出所辦理臨時乘機證明,辦證員協助該旅客使用“民航臨時乘機證明”微信小程序和自助終端機上…- 1k
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錫林浩特機場旅客吞吐量突破50萬人次
中國民用航空網訊（錫林浩特機場：李海英 報道）截至7月20日，錫林浩特機場共保障運輸起降7354架次、完成旅客吞吐量502783人次，分別恢復2019年同期的186.9%、126.2%,較2019年提前42天突破50萬人次。 進一步滿足地方經濟社會發展和市場增長需求，2023年，錫林浩特機場持續加重加厚安全管理，提前謀劃、科學布局，以穩住基本盤，堅持“拓北京、保呼和”的基礎上做優做大第三極：持續優…- 1.1k
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常州3條機場客運專線全新升級
??為進一步滿足旅客便捷出行的需求，7月21日起，前往常州奔牛、南京祿口、上海浦東的3條機場客運專線全新升級。 ??常州至南京祿口國際機場，在車型、途中站點及優惠上全面升級。該機場專線新增5—9座豪華商務車型，可按乘客需求，在途中直接上車前往機場。旅客可通過“巴士管家”微信小程序，輸入“出發地”“到達地”查詢汽車票，了解班次實時動態后選擇上下客點進行下單。祿口機場回程設立2個候車地點：T1航站樓與…- 1.1k
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大連海關查獲超量攜帶電子煙煙彈148條
近日，大連海關所屬大連周水子機場海關旅檢現場關員在對進境航班旅客行李物品進行監管時，發現一名選擇無申報通道通關的旅客行李過機圖像異常。現場關員隨即對行李箱進行查驗，查獲超量攜帶電子煙煙彈148條，共計2.96萬支。目前，相關物品已被暫扣做進一步處理。- 1k
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中山火炬開發區城市候機樓開業 首周內前往珠海機場有機會免費乘車！
7月20日，中山火炬開發區城市候機樓（簡稱火炬候機樓）正式開業，珠海機場成為首家入駐的機場。 火炬候機樓位于中山市火炬開發區會展東路12號投資大廈1層南大堂，地處行政商務中心地帶，是集候機樓服務、交通接駁于一體的綜合性候機樓，營業時間為06:00-18:00。在火炬候機樓內，航空旅客可購買機票、辦理值機、托運行李、乘坐機場快線，抵達機場即可直接過安檢登機，實現“輕快出行”。 目前火炬候機樓往返珠海…- 1k
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黃山機場正式開通合肥=黃山短途運輸航線
7月18日上午，隨著一架賽斯納208B型飛機從黃山機場起飛返回合肥白龍通用航空機場，標志著合肥至黃山的低空旅游航線正式開通。“合肥=黃山”航線，跨越巢湖、長江、皖南山區，單程飛行時間約1.5小時，航班每周一、三、五、六、七執飛，執飛機型為賽斯納208B，最多可以搭乘6名旅客。為了保障合肥黃山短途運輸飛行安全順暢，黃山機場提前部署保障力量，根據該航空器性能提前和計劃到場時間規…- 1.1k
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新疆奇臺江布拉克機場建設穩步推進
盛夏七月，新疆奇臺江布拉克機場建設項目正搶抓工期，穩步推進。 新疆奇臺江布拉克機場是新疆維吾爾自治區、國家民航局“十四五”規劃重點建設項目。該機場定位為國內支線機場，工程總投資7.14億元，是昌吉回族自治州第一座民用運輸機場，主要服務于奇臺縣、吉木薩爾縣、木壘哈薩克自治縣和準東經濟技術開發區的景區及周邊的旅游、公務、商務活動，兼顧通用航空使用。- 1.1k
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拉薩貢嘎機場日均靠橋率達到96.09%
根據數據統計，截至6月30日，拉薩貢嘎機場日均靠橋率達到96.09%。 據了解，目前拉薩貢嘎機場可用機位19個，其中廊橋機位14個，占比73.7%。數據顯示，2023年機場航班量超過2019年同期水平，航班靠橋率實現持續提升。6月份日均航班量133架次，航班平均靠橋率95.76%，環比增長0.02%，相較2019年增長67.79%。其中廊橋位平均日周轉率5.4架次，廊橋位最大日周轉率達6架次。 “…- 1.4k
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三荷機場回復深圳直飛岳陽停航的原因
有市民在市長信箱咨詢，為什么深圳直飛岳陽航班關閉。三荷機場回復，由于航空公司原因，今年夏秋航季起，岳陽機場取消了深圳至岳陽航線。我們正在積極與其它航空公司對接，爭取早日復航。- 1.3k
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南昌機場2023年暑運單日中轉旅客突破800人次
2023年7月11日，南昌機場單日保障中轉旅客801人次，中轉行李336件，創南昌機場歷年暑運期間單日中轉旅客人數新高。據悉，暑運前南昌機場日均保障中轉旅客人數為500人次，暑運開始后中轉旅客人數持續增加。 暑運期間，由于天氣原因航班延誤較多，造成旅客中轉時間緊張，南昌機場協同各單位，持續優化急特中轉服務。在具備條件又不影響航班正常的情況下，工作人員提前為中轉旅客辦理乘機手續，并提供“艙門對艙門”…- 1.5k
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梅州機場迎來暑運客流高峰
7月19日下午，一架龐巴迪CRJ—900型客機平穩降落梅州機場，這是今年暑期梅州機場與華夏航空合作剛剛恢復運營的貴陽—湛江—梅州航班。據航司統計，本次航班客座率接近90%，未來兩周該航線航班客座率預計將保持在80%以上水平。今年暑運以來，梅州機場航班客座率普遍保持較高水平，客流量不斷攀升，暑運漸入“加”境。 結合暑運特點，梅州機場多措并舉提升旅客出行體驗，不斷滿足旅客出行需求。一方面，梅州機場努力…- 1.4k
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貴陽龍洞堡國際機場今年旅客吞吐量突破1000萬人次
隨著貴州旅游、商貿等眾多行業的快速發展，貴州航空運輸市場全面復蘇、持續向好，截至7月18日，貴陽機場年旅客吞吐量突破1000萬人次。 今年以來，貴陽龍洞堡國際機場向民航局申請高峰小時容量從32架次提升至37架次，統籌抓好安全服務、運行保障工作，充分發揮區域性樞紐機場功能，積極帶動運輸生產快速發展，航空客運市場恢復成效顯著。 夏航季以來，貴陽機場運營航線152條，通達95個城市，航線網絡基本覆蓋全國…- 1.5k
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受強風暴影響 塞爾維亞貝爾格萊德國際機場臨時關閉
當地時間7月19日晚，一場強風暴在席卷斯洛文尼亞和克羅地亞之后抵達塞爾維亞。受惡劣天氣影響，貝爾格萊德國際機場臨時關閉。塞爾維亞航空宣布部分航班或延誤，或改道至其他機場。 此外，大風、暴雨和雷電使得塞爾維亞伏伊伏丁那省和貝爾格萊德市多處電力系統遭到破壞。（總臺記者 張穎）- 1.4k
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柬埔寨暹粒新機場將于10月中旬開港
柬埔寨民航局（SSCA）副局長Sinn Chanserey Vutha近日宣布，投資11億美元的暹粒吳哥國際機場前期主要建設工程已完成98%以上，新機場有望在10月中旬投入使用。 暹粒吳哥國際機場于2020年3月動工興建，由吳哥國際機場投資公司（AIAI）采用BOT（建筑、運營、轉讓）方式實施。新機場占地面積700.06公頃，周邊1000公頃區域將建成“空港城”，由工業區和經濟特區構成…- 2k
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西雙版納機場吹響下半年高質量發展號角
截至7月16日，西雙版納機場實現了航班量3萬架次、旅客吞吐量400萬人次、貨郵吞吐量1萬噸的三項階段性目標，吹響了下半年高質量快速發展的號角。 今年以來，西雙版納機場始終聚焦航線品質提升，持續航線網絡優化，重點圍繞一線城市和經濟圈布局航線，為旅客提供更豐富便捷的商務、旅行選擇，圍繞“三圈一客”助力地方經濟發展。圍繞“京津冀”、“長三角”、“珠三角”經濟圈，西雙版納機場加密北京首都直飛航線，增加天津…- 1.7k
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井岡山機場“貴陽=井岡山=泉州”航線成功通航
2023年7月19日，由多彩貴州航空A320機型執飛的GY7179航班從貴陽龍洞堡機場于08:30起飛，經過1小時40分的安全飛行后，于上午10：10順利抵達井岡山機場，在經過短暫的停靠后，繼續飛往泉州晉江機場，這標志著多彩航“貴陽=井岡山=泉州”航線首航成功，同時也將吉安民航暑運推向高峰。航班到達后井岡山機場在停機坪舉行了簡短首航儀式，井岡山機場、吉安市民航中心、江旅航空、吉安市旅投公司相關領導…- 1.7k
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昆明機場S1衛星廳正式啟用
自7月18日起，昆明長水國際機場S1衛星廳正式啟用，昆明機場增加38個近機位廊橋和42個登機口，日均保障航班停靠約100架次。 昆明機場S1衛星廳位于T1航站樓中心區北側，采用“一”字形布局模式，建筑面積12萬平方米，結構為地面3層（局部4層），地下1層。年旅客吞吐量設計為1500萬人次，高峰小時旅客可達4765人次。S1衛星廳僅提供進出港旅客候機、登機、到達等功能，值機、安檢、到達、陸側交通均需…- 1.7k
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延吉機場2023年度單日旅客吞吐量突破6000人次大關
7月14日，延吉機場共保障運輸起降46架次，完成旅客吞吐量6087人次，繼2023年6月30日突破5000人次大關后，時隔13天單日旅客吞吐量再次突破6000人次大關。 ??2023年暑運大幕已開啟，旅游、探親、學生等客流量的疊加，出行熱度進一步升溫。延吉機場搶抓暑運機遇，聚焦航線拓展，積極對接各航司，陸續加密延吉-大連、延吉-青島、延吉-北京首都航線，新增延吉-威海-南京、延吉-清州航線。并充分…- 1.7k
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贛州機場年旅客吞吐量破100萬大關
7月17日，贛州機場2023年旅客吞吐量突破百萬人次大關！累計運送旅客100.3萬人次，較2022年同期增長100.1%，上半年旅客運輸高峰日吞吐量達7400人次。 2023年旅客出行需求持續高漲，贛州機場搶抓航空市場恢復發展先機，保持了穩中向好、穩中向優的發展態勢。聚焦航線品質提升，積極協調航空公司新增和加密航線航班，新開通了烏魯木齊、西雙版納、濟南等城市航線，航線網絡覆蓋面不斷提升，北京、上海…- 1.7k
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助力暑運旺季? 保障不斷升級? 云南機場全面開啟暑運模式
中國民用航空網訊（文：胡佳?? 圖：倪嘉云）隨著暑運拉開帷幕，旅客出行意愿持續升溫，學生流與游客流雙重疊加，云南機場全面開啟2023年暑運模式。 連日來，云南機場集團迎來2023年暑運第一波客流高峰，單日航班量達到1640架次，旅客吞吐量最高達到22.4萬人次，國內航班量和旅客量已超過2019年同期水平。其中，昆明機場單日航班量高達1005架次，執行率高達95%，單日旅客吞吐量最高達到14.39萬…- 1.7k
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