9月8日，白云機場與馭勢科技有限公司共同啟動廣州白云國際機場飛行區無人駕駛創新應用項目，雙方攜手推進無人駕駛技術在機場的應用，促進無人駕駛產業升級和技術創新，這也標志著白云機場智慧機場建設又邁出了新的一步。
無人車平均每天可工作23小時，對比傳統人工駕駛可減少人工成本、管理成本投入，進而大幅降低綜合運營成本。
本次創新應用項目前期將進行試點應用，測試通過后再逐步擴大應用范圍，進入初步運營階段。試點階段的行駛路線設定為一號航站樓西區的行李分揀區至登機橋之間路段，期間重點驗證無人駕駛車輛與現有機場流程作業的協同性等。
項目啟動儀式上，馭勢科技有限公司董事長吳甘沙表示，從馭勢科技2017年在白云機場試點無人駕駛擺渡車到今天，民航無人駕駛的應用場景已經大為豐富。作為全場景無人駕駛的領創企業，馭勢科技能夠為民航業界提供行李/貨物牽引、巡界、航站樓內/飛行區擺渡、移動FOD等多類無人駕駛應用。與白云機場的再次合作，我們愿投入最先進的技術和研發資源，聯手打造新一代機場無人駕駛標桿。
廣州白云國際機場股份有限公司副總經理戚耀明表示，白云機場一直致力于民航新技術、新設備的探索與研究，是民航局首批智慧機場建設項目示范單位。無人駕駛技術應用推廣是貫徹“十四五”時期民航智慧發展主線的具體體現，也是落實四型機場發展理念的重要舉措。白云機場將按照民航局“先陸側后空側、先貨運后客運、先試點后推廣”的原則，先行先試，為機場無人駕駛設備應用提供實戰經驗，助力無人駕駛技術在機場應用場景下的規模化應用。
未來，馭勢科技將充分發揮無人駕駛科技創新力量，加強與民航業生態伙伴的合作共創，賦能智慧機場建設。
