空中交通管制工作是世界上壓力最大的工作之一，而肩負落地順序安排及進離場沖突調配任務的終端管制又被認為是管制隊伍中最需要決斷力、最具挑戰性的部分。在這樣一份不分晝夜、強度高、責任大的特殊工作面前，“天韻”女子班組成員從容地為天空護航，其背后是不為人知的艱辛付出。這群可敬可愛的女管制員，用她們的睿智與果敢，撐起了西南的“一片天”。
2002年12月，成都進近管制室正式成立，2014年3月，升級為成都終端管制室。十多年來，成都終端管制室逐步成長為一個成熟而不失活力的集體。
終端管制室始終致力于加強班組建設，積極思考如何站好保障安全的每一崗，強化制度建設和隊伍建設，通過樹立典型，加強引領，持續推動管制業務的精進、人員素質的提升，營造積極向上的終端文化。結合西南空管局開展的創建“五好班組”工作，終端管制室堅持以持續安全運行為核心，以提高空管服務水平為目標，積極開展爭做“五一巾幗標兵”和爭創“五一巾幗標兵崗”活動，內強素質、外樹形象，打造具有終端特色的女職工先進班組，激勵女職工勤奮工作、建功立業，達到共同提高、持續發展的目的。在這樣的大環境下，“天韻”女子班組應運而生。
2007年7月，當時的成都進近迎來了第一批女管制員，在清一色的男管制員隊伍中，形成了一道靚麗的風景線。她們美麗、睿智、果敢，在工作的幾年時間里，她們的隊伍不僅逐漸壯大，而且個個巾幗不讓須眉，磨練出了一身過硬的管制技能，取得了驕人的成績。這其中不乏“2014年民航系統五一巾幗標兵”廖倩和西南空管局首屆“十佳青年崗位能手”周陽俊等女管制員，對外樹立了終端管制室女管制員的金字招牌。
為了促進女管制員在典型的帶領下更好更快地成長，充分發揮其特長，終端管制室在管制一室成立“天韻”女子班組。“天”字寓意管制員、飛行員天與地溝通之意，點明了管制工作的屬性；“韻”字寓意成都終端女子班組靈動、果敢的風采，同時也寓意女子班組在無線電通話中令人難忘的指揮和聲韻。“天韻”女子班組由六位年輕的女管制員組成，其中，監控席管制員2名、管制教員2名、放單管制員1名、見習管制員1名，是一個年輕化、高素質、安全意識強、工作作風硬、充滿活力的優秀班組。
班組是安全生產的基石。秉承成都終端的優良傳統，“天韻”女子班組將繼續加強班組建設，提升素質、成長成才，以女性特有的魅力，提供優質的管制服務，讓“天韻”這張名片更加靚麗。
成都終端管制區的空域環境十分復雜和繁忙，轄區內的空軍機場和飛行院校就有7個，機場密集、航線交叉。同時，各機場所執行的飛行任務繁重、飛機種類繁多，從基本駕駛訓練到高精尖的軍用飛機試飛，再加上成都雙流本場平均每日800左右的起降架次，使得軍民航各類飛行指揮難度極高，極具復雜性和艱巨性。
千里之行，始于足下。為了提供安全、高效、順暢的空中交通管制服務，成熟的管制員必須擁有“火眼金睛”和“三頭六臂”，不僅要熟悉了解飛行性能，還要上知氣象、下懂領航。管制員進入管制室后，經過兩年甚至更長的時間，才能成長成為一名能夠獨當一面的放單管制員，從見習到放單，往往要經歷種種磨練和培訓。講評室、工作間、休息室，都會見到女管制員們忙于學習的身影，漫長的見習歲月里，她們不怕苦、不怕累，始終如一，腳踏實地。
管制工作常常需要和飛行員、相鄰管制區進行大量的協調，女管制員的協調優勢在此時便凸顯出來，會給管制工作帶來一定的便利。而且，她們擁有女性特有的細膩和周到，對飛行沖突的調配更加精細、追求完美，對機組的要求能給予充分的理解與照顧，從而提供最體貼的管制服務。但成為一名優秀的管制員，不可能只憑借先天的女性優勢，還需要后天的勤奮努力，不斷錘煉管制技能。在一次次的指揮調配中，她們提升著自身的業務技能，在一次次的夜班通宵中，她們培養出相互理解、相互信任的默契。
有一年春運期間，一名旅客突發急病，情況危急。“收到！取消速度限制！”終端管制室北扇女管制員廖倩接到機組報告后立即發出指令，并將情況進行通報。帶班主任果斷下達直飛命令，廖倩迅速向機組下達指令，并沉著指揮其它飛機進行避讓。從接到機組報告到最終落地，只花了短短13分鐘，直飛線路為搶救危重病人贏得了寶貴的時間，也考驗著管制員的業務技能。
雖然巨大的工作壓力和不規律的倒班生活讓“空中警花”們曾經烏黑的秀發掉了不少，也讓她們的皮膚越來越干、黑眼圈越來越重，但當她們看到雷達屏幕上那些代表航空器的閃爍圓點，在其調配下變得有序而順暢，就會覺得無比欣慰和自豪，一切的付出都是值得的。
盡管終端的管制工作難度大、任務重，但成都終端管制室的女管制員沒有絲毫的嬌氣，始終高標準、嚴要求，沒有因性別而降低對自己的要求，反而更加精益求精，和所有的男管制員一樣，勇敢承擔著航班大流量、復雜空軍活動和惡劣天氣條件帶來的安全壓力。較之于男管制員，她們付出的，往往更多。
工作的辛苦與責任的艱巨讓她們愈發成熟與穩健，管制工作的不易對她們來說更是難上加難，可是她們從未退縮，更毫無畏懼。2013年4月20日，四川雅安蘆山發生7.0級地震，抗震救災空管保障工作使成都雙流機場更加忙碌。這種情況下，成都終端管制室第一位準媽媽周陽俊依然堅守在第一線，挺著大肚子的她，戴著安全帽端坐在雷達屏幕前，專注而投入地進行工作。地震期間，除了要注意猝不及防的余震，還要留心整個管制區域內更為復雜的空域情況，保障本場落地的航班，協調抗震救災的任務，工作危險度和工作量比平時大了不少。周陽俊不畏懼、不放棄，每一個管制指令都準確、及時，每一個協調電話都全面、周到。事后，大家問她在這種情況下堅持工作會不會對小寶寶有影響，她流露出慈母般的溫情，說：“我相信我的寶寶很勇敢，這次地震就當是‘胎教’吧！”
不僅僅是業務工作，在其它方面，女管制員的“女漢子”作風也有所展露，在國慶60周年紀念活動、建黨90周年紀念活動、黨建工作、群團工作中，都有她們靚麗的身影，雖然有時占用了她們的休息時間，但她們毫無怨言，樂在其中。她們積極投身空管文化建設，參與策劃“進近大講堂”，創建開放的交流和學習平臺，讓有思想、有見解的人上臺分享，集各家所長，讓聽眾學之有物，提高管制室整體業務技能水平和綜合素質能力。她們參與舉辦親屬交流會，向管制員親屬展示工作成績，向親屬們多年來的堅強支持和無私奉獻表達衷心的感謝，凝聚人心，鼓舞前行。此外，她們還多次成功策劃開展形式新穎、豐富多彩的各類活動，如春游、“關愛女性”女工活動等，將女管制員作為成都終端一張靚麗的名片推廣開來。
身處一方管制，心系萬里長空。“天韻”女子班組用責任感、使命感、精湛的業務能力和過硬的專業素質，在天空鋪設條條坦途。“‘天韻’班組起點高，創意好，希望能借著4S——Safety（安全）、Sagacity（睿智）、Service（服務）、Sisters（團結）的班組理念和‘夯實基礎、保障安全、提升技能、務求實效’的班組目標，做到‘溝通天地、盡展神韻’”。在“天韻”女子班組成立揭牌儀式上，民航西南空管局管制中心副書記徐小蓉對“天韻”女子班組寄予厚望。完全由女性組成的終端管制運行班組，在全國范圍內是一次大膽的嘗試與創新。帶著對女管制員最大的信任與肯定，相信“天韻”女子班組的成員們一定會不辭辛勞地耕耘，化身朵朵盛開的鏗鏘玫瑰，為民航的發展帶來一片靚麗的春色。
