一共60篇文章
專題：第251期
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民航二所全力護航C919國產大飛機
5月28日，中國商飛C919大型客機完成商業首飛，標志著中國民航國產大飛機正式投入商業運營。由民航二所旗下民航電子信息公司及產品事業部承建的商飛運營合作平臺 (FLYWIN) ，作為商飛對外數字化服務的統一訪問門戶，為國產大飛機全生命周期的安全運營提供可靠支撐，全面保障航材供應、維修管理、在線監管和動態監控等全流程運維支持。 2019年6月，民航二所信息公司成功中標商飛運營合作平臺項目，經…...- 2023-06-15 10:23:45
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錫林浩特機場圓滿完成中國商飛C919側風擴包專項試驗任務保障工作
中國民用航空網訊（錫林浩特機場：張利軍報道）近日，中國商飛C919編號10106號機調機飛離錫林浩特機場，標志著C919機型側風擴包專項任務在錫林浩特的試驗工作圓滿完成。 為了通力做好國產大飛機專項試驗各項工作，錫林浩特機場與商飛公司密切配合、周密計劃、穩步推進各項工作，自3月8日起即組織了前期籌備工作，商飛公司根據試驗需要提前安排車輛、設備進場，在測試區設置了激光測風雷達、10米氣象風桿等試驗支…...- 2023-05-29 09:43:36
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民航局對C919飛機適航審定相關先進集體和先進個人名單進行公示
3月24日，中國民航局發布了《關于C919飛機適航審定相關先進集體和先進個人名單的公示》，44個先進集體和119名先進個人上榜。完整名單如下： C919飛機適航審定相關先進集體和先進個人 公示名單 一、先進集體（44個） 民航華東地區管理局適航審定處 民航華北地區管理局適航審定處 民航吉林安全監督管理局 民航中南地區管理局適航審定處 民航西南地區管理局適航審定處 民航西北地區管理局適航審定處 民航…...- 2023-03-24 15:33:52
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中國信通院自主開發的電磁輻射便攜式檢測系統通過驗收 助力國產大型客機適航審定
2022年9月29日，中國民航局向國產大飛機C919頒發型號合格證，標志著C919大型客機向著商業運營邁出了堅實的一大步。近日，由中國民用航空上海航空器適航審定中心委托中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）泰爾終端實驗室開發的電磁輻射便攜式檢測系統在上海順利通過驗收。該系統未來將用于國產大飛機高強度輻射場適航審定的合格鑒定試驗，支撐推進國產大型客機標準自主化建設。 中國民用航空上海航空器適航…...- 2022-12-08 14:41:48
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里程碑！國產大飛機C919批生產首架機即將總裝
對國產大飛機C919系列來說，2021年將是關鍵的一年，今年不僅會交付首架飛機，還會取得適航證。自從2年前試飛開始之后，C919大飛機即將進入總裝階段了。 據華東民航官方消息，9月10日，國產C919飛機生產許可審定委員會（PCB）中間會議在上海召開，會議由民航華東地區管理局副局長、PCB主任呂新明主持，來自民航局適航審定司、東北局審定處、西南局審定處、西北局審定處及上海審定中心的PCB委員或…...- 2021-09-14 10:16:27
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C919國產發動機已立項，研發成功尚需時日
中國大飛機C919在11月底獲得“型號核準書”（以下簡稱“TIA”）后，正進入一個更加重要的發展階段。而作為以“主制造商+供應商”模式研發的擁有自主知識產權的高端制造業產品，其核心零部件的國產化步伐，也一直未有停止。 日前，中國工程院院士劉大響透露，在C919的專項認證中，已經對發動機的國產研發問題進行了安排，其型號為長江-1000，由中國商用發動機公司進行研發，目前已突破了多項關鍵技術，但鑒于民…...- 2020-12-17 08:37:57
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C919客艙畫面首次曝光，采用轉軸式行李架
中國商飛8月6日公布了一則觀摩視頻，首次公開了C919大型客機的完整實機客艙畫面。此次體驗ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號，從上海浦東飛往江西南昌。 對于ARJ21的乘坐體驗，“坐在前排和NG飛機差不多，”“飛機座椅前面還安裝了USB接口，很人性化的設計，環控、艙壓都挺舒適。”“動力與噪音等各方面…...- 2020-08-07 14:22:29
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為了國產大飛機早日翱翔——C919的自主研制之路
11月30日，我國擁有自主知識產權的新一代噴氣式大型客機C919第二架飛機完成首次滑行試驗，這是繼5月5日C919首飛成功之后的又一歷史節點。 C919從研發到下線、再到首飛，歷時十年之久。回望更久遠的歷史時空，中國的大飛機研制一波三折，卻始終承載著中國裝備制造業創新大發展、振興民族工業的大夢想。 自主研制國際合作 C919首飛時，外媒評價說，這是一個具有巨大象征意義的時刻。 大型民用飛機制造被稱…...- 2017-12-06 16:39:27
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中國商飛101架機第三次試飛，102架機發動機點火成功
中國民用航空網11月5日訊：中國商飛（COMAC）C919大型客機研制一線再傳捷報。2017年11月2日晚間，完成機身噴涂后的102架機發動機點火成功。3日一早，101架機第三次在浦東機場騰空而起，經過約3小時48分的飛行返回機場，完成一架次初始檢查試飛。此次101架機從上海浦東國際機場起飛后，主要在江蘇省南通市上空進行試驗飛行，盤旋圈數較多，最高飛行高度3000米。 2日，101架機和102架機…...- 2017-11-05 12:43:10
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C919二號機已完成噴漆，首飛機不會再孤單
綜合新華社的消息：國產大飛機又有新動態。C919大型客機102架機已經完成整機噴漆。 10月18日，新華社記者來到中國商飛公司上海飛機制造有限公司總裝車間，探秘C919大型客機102架機。 這一架的注冊號是B-001C。 據悉，C919大型客機102架機已于10月11日完成整機噴漆工作，目前正在進行發動機安裝調試、試飛測試系統改裝和開車前的地面功能檢查試驗等工作，計劃近期推出總裝廠房，開展外場功能…...- 2017-10-24 09:18:51
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航空業首個國標示范項目通過驗收
日前，我國航空行業首個國家重大專項標準化示范項目——“大型客機國家重大專項標準化示范項目”在中國商飛公司順利通過驗收評審，標志著我國航空業再邁出關鍵性一步。 據了解，標準化是指在經濟、技術、科學和管理等社會實踐中，對重復性的事務和概念，通過制定、發布和實施共同使用且重復使用的標準，以達到統一并獲得最佳秩序和效益。本次大型客機國家重大專項標準化示范項目于2010年啟動，同年年底國家標準化管理委員會批…...- 2017-10-09 16:53:53
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院士曝C919國產發動機進展：將取代國外發動機
國產大飛機的一舉一動一直受到外界的關注。新加坡《聯合早報》網站10日報道稱，在2017中國500強企業高峰論壇之“輕量化材料產業發展論壇”上，中國科學院院士、中國航發航材院研究員曹春曉表示，國產大飛機C919未來使用的“長江-1000”國產發動機正在研制中，該發動機的鈦合金用量初步估算達23%。 曹春曉在論壇上表示，國外航空發動機鈦用量占到很高的比例，F100是25%，V2500是31%，F119…...- 2017-09-11 09:55:08
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