今年46歲的于志然，是東航山西分公司生產指揮中心運行保障分部的一名現場督察員，也是一名優秀的班組長。2004年入職以來，親身經歷了公司每天航班由10多個增加到50多個。18年的工作經驗，讓他養成了腿勤（多跑）、 嘴勤（多問、多匯報）、手勤（多記錄）的習慣。而如今現場保障不僅僅是督促協調航班的保障進程，還增加了機坪安全監察的工作內容。這就意味著現場督察員肩上多了一份安全的責任，需要時刻留意機坪上各種不按規操作的行為，時刻提醒自己要把不安全事件的苗頭及早發現并扼殺在搖籃中。
從飛機落地到再次起飛，中間要經過很多流程：更換機組人員、清潔機艙、配送航機用品和餐食、飛機加油、為飛機做勤務維護、裝卸行李、乘客登機……其中任何一個環節受到影響，就可能影響整個飛機的正常關門，甚至正常起飛。機場協調員要做的，就是穿梭在與之相關的每一個部門、單位之間進行協調、督促，保障飛機正常關門，保證旅客順利成行。作為一名現場協調員，于志然已經在停機坪上奔跑了18年。每天至少兩萬步，最多的時候一上午走了三萬步，將近半程馬拉松的距離。同事們都打趣的說于組長每天在奔跑肯定胖不了，確實，作為生活里的馬拉松愛好者，于志然用工作里奔跑的狀態保持著跑馬拉松的身材。
工作中的于志然是一個樂天派，從來不紅臉，遇到難處理的事情他總能輕松幽默的化解。作為班組長的于志然說：我們這崗位，都是在處理一些瑣碎的小事，要學會與人打交道，學會溝通。在十幾年的工作中，于志然總結出一套自己的工作心法：協調，是用心與人溝通。遇到保潔員打掃衛生較慢，他就過去夸一夸保潔大姐，道一聲辛苦，保潔員就會不自覺加速。遇到“有個性”的人，先繞開工作搭訕，了解其脾氣性格后再談工作。他說我就像一個居委會大媽，穿梭于各個飛機，協調保障好每一個航班，確保正點關門就是我工作的價值。
于志然同志有7年黨齡，除了每天在機坪上工作以外，他還是黨小組組長，利用休息時間組織黨員進行黨小組學習，一有時間就去部門幫忙。工作中他以身作則，做好表率。2020年國內新冠疫情形勢最嚴峻的時候，于志然一直沖在最前面，穿著防護服保障援鄂航班、國外包機航班。常常一個航班保障下來汗水都濕透了衣服，飛機底下一站就是三個小時，但他毫無怨言。還樂呵呵的說：這是黨員應該做的。
這個風一樣的男子，雖然瘦瘦小小，但臉上永遠洋溢著笑容，用自己默默無聞的付出和一身正能量踐行平凡崗位的不平凡之路。
作者：任金鑫
