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        1. 空中客車直升機隸屬空中客車旗下,是全球最大的直升機制造廠商。2018年,空客直升機共交付356架直升機,收獲訂單413架,依然占據全球民用及公共服務直升機市場領軍地位。空客直升機擁有廣泛的產品系列,可用于執行多種任務,包括輕型單發直升機、輕型雙發和中型雙發直升機以及中重型運輸直升機。迄今為止,空客直升機是中國民用直升機市場的領軍企業,占有37% 的市場份額,有超過300架空客直升機在中國上空飛翔,服務于83家中國用戶。

          全球輕型雙發直升機的典范

           

          H135全球機隊數據
          在役機隊 客戶數量 運營國家數量 總累計飛行小時數
          1300 309 65 5,046,000

          主要特點

          • H135是同級別輕型雙發多用途直升機市場的領導者。
          • 空中客車直升機全球累計交付1300多架H135直升機,年平均飛行累計超過400,000小時。
          • H135的主要應用包括警用執法、緊急醫療服務、VIP和公務乘客運輸以及風力發電站的工業維護等。
          • H135配置有空中客車最新一代Helionix?數字航電系統,該系統還應用于H145、H160和H175直升機,可增強直升機的安全性、擴展任務能力、簡化維護工作。Helionix?航電系統包括玻璃駕駛艙、四軸自動駕駛儀和高效的人機交互系統(HMI),旨在減少飛行員工作量并提高飛行安全性,使飛行員可以更加專注于當前的任務。
          • H135滿足近海任務的所有要求,其設備包括一臺外掛救援絞車,一個外掛救生筏和可在6級海況下使用的認證應急浮筒。作為同級別直升機中最安靜的一款,H135的噪音等級遠遠低于同類型其他直升機。得益于1300余架直升機超過500萬個飛行小時的豐有益經驗,空中客車公司在充分確保安全性的基礎上得以進一步優化H135的維護工作,保持同級別輕型雙發直升機中最低的直接維護成本和直接運營成本。

          可滿足多種任務需要的全能直升機?

           

          H145全球機隊數據
          在役數量 客戶數量 運營國家數量 總累計飛行小時數
          242 86 33 175,310

          主要特點

          • H145是空中客車直升機多用途雙發系列中最先進的成員,擁有累積超五百萬小時的飛行時間,全球在役數量超過1340架。
          • H145緊湊的機身設計配合寬敞靈活的客艙構型、動力強勁的發動機,使得其成為多種民用直升機任務的上乘之選。
          • 空中客車直升機新的Helionix? 航電系統為H145的飛行包線保護、輔助駕駛和態勢感知提供了優越的性能,從而使飛機的安全等級得到了進一步的提升。
          • H145配備最先進的雙復式四軸自動駕駛系統,擁有極高的飛行穩定性和精確性,同時還擁有獨一無二的飛行包線和超限保護系統,以及自動起飛系統和全偶合懸停系統。
          • 得益于配有雙頻道全權數字引擎控制單元的新款強勁動力發動機、涵道式尾槳、創新的人機交互系統、四軸自動駕駛儀、緊湊的機身設計和360度全方位進近性等特點,H145極大地增強了飛行和地面的安全系數。除此之外,H145還賦予飛行員極佳的視線。
          • 于2019年美國直升機博覽會上亮相的全新款H145增加了全新的特性,可幫助運營商進一步提升運營效率:
            o 創新的五片無鉸鏈槳葉和無軸承主旋翼為全新一代H145增加了150公斤的有效荷載,進一步增加了H145的任務能力。全新一代H145直升機還進一步改善了機組和乘客的舒適性,確保了更加順暢舒適的駕乘體驗。此外,采用新旋翼的全新一代H145有更小的旋翼半徑(D值),可以在更狹窄的區域運營,同時進一步簡化的維護工作和提升的出勤率率也是全新一代H145的優勢所在。
            o 強大的聯通性使數據的價值得到更安全、高效的運用。搭載的機載無線通訊系統(wACS)讓客戶之間能無縫地交換數據。直升機及其任務數據的安全傳輸增強了對直升機系統的實時監控。
            o 客戶可選擇對原有H145進行新旋翼系統的改裝,從而自提升的有效載荷和簡化的維護中獲益。

          H家族首名成員

          主要特點

          • 空中客車全新雙發H160是一款極具風格的、將外觀和功能完美結合的新一代典范直升機,它匯集了空中客車直升機68項專利技術,為客戶帶來全新的體驗。在設計風格、性能、經濟競爭力、維護、安全、舒適性和環境友好等方面,H160均樹立了直升機領域新的標桿。
          • 作為空中客車直升機轉型計劃的代表產品,H160在直升機的研發、制造和支持等方面正在設立新的業界標準。依托于兩個整合平臺(系統直升機零號和動態直升機零號)以及三架原型機的研發過程確保了H160的成熟性,從而保障其順利投入運營。
          • 前中段機身在德國多瑙沃特(Donauworth)組裝,槳葉在位于巴黎布爾歇(Paris-Le-Bourget)的槳葉制造中心生產,尾梁在西班牙阿爾瓦塞特(Albacete)組裝,動力組件在法國馬里安(Marignane)生產。H160直升機的整機將在法國馬里安(Marignane)進行最后的總裝,總的工業交付時間為24周。
          • 得益于數字化科技,H160采用無紙化多點輸出理念將快速準確的信息交換運用于適航和維護工作,幫助客戶更快得做出決定。H160被設計為一款如輕型雙發直升機一樣可以快速便捷得操作和維護的中型直升機。

          油氣作業,VIP服務和公共服務的新標準

           

          H175全球機隊數據
          在役機隊 客戶數量 運營國家數量 總累計飛行小時數
          36 11 11 55,000

          主要特點

          • H175是一款7噸級中型直升機,符合各國民航最新和最嚴格的監管要求。
          • 優點包括:增強的飛行安全性;為乘客舒適性而設計的更大的單座乘坐空間;多用途;簡化的維護工作等等,可滿足客戶更高的期望。
          • 在高速巡航時,較低的震動性和內部噪音等級。
          • 無論是執行短途任務還是長途任務,H175都表現出優秀的有效載荷,為運營商帶來更高的年生產率。結合以較低的運營和維護成本以及高出勤,極大地提升了客戶的效益。
          • H175配有空中客車直升機新一代Helionix?航電系統,為乘客提供最高等級的安全防護,有效減輕飛行員的駕駛工作量,同時改善飛行包線保護和系統冗余。
          • H175的設計初衷始于在所有飛行模式中都能給乘客提供最高的安全等級。H175配有全冗余系統,包括防撞保護系統,吸能起落架、座椅、結構、油箱和應急浮筒等設備。
          • 較其他同類產品,H175的空重更輕,可裝載超過兩噸的的標準油箱。這一無與倫比的裝載容量使H175在不需要輔助油箱的情況下即比其他同級別直升機多載30%的燃油。
          • 由最新款普惠PT6發動機(PT6C67E)驅動的H175有著卓越的性能和較大的功率余度,確保其在起降、鉆井作業、懸停和吊裝作業時的高效和安全。
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